據(jù)日本媒體報道，日本小松制作所于6月7日發(fā)布消息稱，將于今年7月份發(fā)售新型叉車。據(jù)了解，該新型叉車將最新的電子控制技術(shù)和液壓技術(shù)相結(jié)合，采用最大限度提升發(fā)動機(jī)功率的新結(jié)構(gòu)，即使是貨物裝卸和搬運(yùn)等大負(fù)荷作業(yè)，也可進(jìn)行高效操作。與現(xiàn)有叉車相比，燃料消耗量降低了約3成。其力爭第一財年在日本國內(nèi)銷售300臺。
新型叉車首次引進(jìn)了搭載于建設(shè)機(jī)械的車輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)“KOMTRAX”。多次收集運(yùn)行時間和燃料消耗量等信息后，可通過詳細(xì)掌握數(shù)據(jù)來提高使用效率。根據(jù)能裝卸貨物的最大重量，一共將發(fā)售3種機(jī)型(4噸~5噸)。為了同時提高工作效率和能效，小松有效利用了液壓挖掘機(jī)和推土機(jī)等機(jī)器中的核心技術(shù)，在新產(chǎn)品發(fā)布會上，總經(jīng)理野路國夫表示，將有效利用建設(shè)機(jī)械中育成的技術(shù)，完成叉車的技術(shù)革新。
該新型叉車計劃第一財年的日本國內(nèi)銷量為300臺，2年后國內(nèi)銷量達(dá)到600臺。這種新車稅后售價為640萬(約合8.03萬美元)至820萬日元(約合10.29萬美元)。與舊式叉車相比，新型叉車價格高出三成，主要客戶群體為追求環(huán)保型和低維修費(fèi)用的企業(yè)。小松計劃2012年秋進(jìn)行海外銷售，但僅限向美國、澳大利亞等追求高性能機(jī)型的市場投放新型叉車。
日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年小松叉車的日本國內(nèi)市場占有率為16.4%，位居第三。豐田自動織機(jī)、三菱重工·NICHIYU集團(tuán)分別以43%、20.2%位居第一、第二。但此次，小松將通過投放高性能機(jī)型，開拓新需求，力爭提高收益力。
- 日本與歐美欲統(tǒng)一電動汽車充電器國際規(guī)格
- 日本與歐美欲統(tǒng)一電動汽車充電器國際規(guī)格
- 日本住友重機(jī) 建機(jī)二期工程唐山竣工投產(chǎn)
- 日本川崎重工將要著手研發(fā)船用燃?xì)鈾C(jī)
- 日本模具獨特售點解析
- 日本聯(lián)合包裝公司研發(fā)出防輻射樹脂膜
- 日本成功研發(fā)出世界最小的光伏逆變器
- 日本各大電表廠商將全面推動新型智能電表量產(chǎn)
- 2012年5月日本機(jī)床訂單同比下降減少3%
- 日本擬對來自海外的電子信息服務(wù)征收消費(fèi)稅
- 日本久保田株式會社成功收購挪威格蘭
- 日本貿(mào)易報告稱中國對稀土出口限制逐步加強(qiáng)
- 解讀人工智能與中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)
- 成都高新區(qū)簽約11個新經(jīng)濟(jì)項目
- 集成電路行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道
- 造紙工業(yè)：抓機(jī)遇迎挑戰(zhàn) 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)
- 車市：2014年迎來開門紅 新能源車
- 光伏產(chǎn)業(yè)：2014年發(fā)電總規(guī)模新增40%
- 汽車市場：多重因素致出口遇冷 自
- 風(fēng)電行業(yè)：2013年發(fā)展整體向好 建
- 煤層氣：2014年產(chǎn)量有望實現(xiàn)大幅增長
- 汽車市場：2014年需求強(qiáng)勁 困擾頗多
地址：北京市海淀區(qū)增光路55號紫玉寫字樓13層(100037)郵編：100045
Email：cmci2008@163.com
北京市海淀區(qū)首體南路2號機(jī)械科學(xué)研究總院14層(100044) 北京市海淀區(qū)增光路55號紫玉寫字樓13層(100037)
咨詢電話：400-008-5078(免長話費(fèi)) Email：cmci2008@163.com
京ICP備08008382號-7