地處長江北岸江蘇儀征段的舜天造船(揚(yáng)州)有限公司舾裝碼頭一角。
只要有合適的租家、合理的租金,造船方就能與境內(nèi)外船貿(mào)、船務(wù)和航運(yùn)企業(yè)合作,以賣方信貸方式籌集資金建造新船。用船方采用租賃經(jīng)營承諾預(yù)期收購整船的方式,以少量的資金投入即可獲取新船的使用權(quán)。新船低成本、高效率地投入營運(yùn)環(huán)節(jié),以經(jīng)營收益逐年償付租金和購船款。調(diào)查發(fā)現(xiàn),這種跨產(chǎn)品經(jīng)營、資金融通和資本運(yùn)作三個層面,資金占用少、生產(chǎn)效率高、交易成本低、又能有效控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),多方共贏的商業(yè)模式正悄然興起。
江蘇舜天船舶股份有限公司主動與設(shè)計(jì)院、船級社合作研發(fā)符合國際造船新規(guī)范的適用、高效、節(jié)能和環(huán)保型新船型,吸引用船方。再由船貿(mào)公司籌集資金交由船廠建造新船,最后船務(wù)公司將光船租賃給用船方的經(jīng)營策略,開發(fā)新品、開拓市場。經(jīng)營理念的創(chuàng)新,促成了造船方經(jīng)營業(yè)績的大幅提升。上半年舜天集團(tuán)旗下主力船廠——舜天造船(揚(yáng)州)有限公司實(shí)現(xiàn)銷售價(jià)稅合計(jì)10.9億元,同比增長92.3%。
揚(yáng)州國裕船舶制造有限公司利用武漢國裕物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)及其境外關(guān)聯(lián)企業(yè)涉足船務(wù)航運(yùn)、金融投資和內(nèi)外貿(mào)易的資源條件,近期成功開辟了境外融資和船舶租售新渠道,構(gòu)建了船舶“出租、出售、自用”并舉,投資、貿(mào)易、造船、航運(yùn)多元化、跨國界經(jīng)營的發(fā)展格局。上半年國裕船舶交船7艘31萬載重噸,實(shí)現(xiàn)銷售價(jià)稅合計(jì)9.6億元,國裕集團(tuán)保持了穩(wěn)定的發(fā)展勢頭。
商業(yè)模式的變革破解了接單、融資和交船、盈利等多重難題,江蘇儀征重點(diǎn)船廠煥發(fā)了生機(jī)。上半年儀征造船業(yè)新接船舶訂單100艘262.5萬載重噸、總貨值87.9億元,年內(nèi)新接訂單的噸位和貨值分別比交船量多出了81%和71%,持續(xù)近兩年的全行業(yè)新船訂單“入不敷出”的局面得到扭轉(zhuǎn)。