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廈深高鐵預(yù)計(jì)2013年底實(shí)現(xiàn)通車
發(fā)布時(shí)間:2013-03-20  來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 

  近日,深圳市交通運(yùn)輸委發(fā)布消息稱,廈深高鐵預(yù)計(jì)2013年底可實(shí)現(xiàn)通車。全線預(yù)計(jì)設(shè)置19個(gè)車站,從深圳、惠州、潮汕一帶一直到饒平,再接到廈門(mén)。記者從近期公布的《梅州市綜合交通規(guī)劃示意圖》獲悉,梅州將建設(shè)一條鐵路連接線,直接接上廈深高鐵,而這個(gè)連接線,是廣梅汕鐵路擴(kuò)能的一個(gè)組成部分,屆時(shí)廣州通過(guò)這個(gè)連接線也可直達(dá)廈門(mén)。

  據(jù)悉,廣梅汕鐵路擴(kuò)能項(xiàng)目,即新建惠州至梅州至汕頭雙線鐵路項(xiàng)目,也被稱為“廣梅汕高鐵”或“惠梅汕高鐵”。
 

 

  據(jù)悉,廈深高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速鐵路通道中杭福深客運(yùn)專線的重要組成部分,自廈門(mén)鐵路樞紐廈門(mén)新站引出,經(jīng)漳州、潮汕揭地區(qū)、汕尾、惠州,引入深圳鐵路樞紐新深圳站,廈深鐵路是連接廈門(mén)、深圳、潮汕、惠州等地區(qū)的重要樞紐。廈深鐵路通車后,從深圳到廈門(mén)只需3小時(shí)就能順利到達(dá)。目前,廈深鐵路的深圳段工程累計(jì)完成投資80%。據(jù)悉,廈深高鐵建好后,旅客列車的運(yùn)營(yíng)速度目標(biāo)值是200公里/小時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)還為這一速度進(jìn)行提速預(yù)留了條件。據(jù)悉,廈深高鐵由原鐵道部與福建、廣東合資共同建設(shè),總投資約417億元。

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