機電產(chǎn)品技術(shù)
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柴油機轉(zhuǎn)不穩(wěn)是什么原因？
柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，時快時慢，不但造成機體震動力加大，而且功率也得不到充分發(fā)揮，既影響工作效率，又加大作業(yè)成本。造成柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因很多，為便于機手快捷的判斷、查找、排除這些故障，應(yīng)從這幾方面入手。
1.柴油機在低速工作時出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象，大多因為油閥或柱塞副磨損、噴油嘴滴油、氣門間隙太小、調(diào)速器零件松動或卡滯等。
2.柴油機在中速工作時出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象，其原因多為供油凸輪及曲軸齒輪松動、調(diào)速器杠桿叉槽端面不平等。
3.柴油機在高速工作時出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象，基本上是由調(diào)速滑盤磨損、調(diào)速彈簧變?nèi)?、供油不暢、油箱蓋通氣孔堵塞、使用劣質(zhì)機油等原因造成的。
4.柴油機在各種轉(zhuǎn)速中運轉(zhuǎn)均有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象，原因多為調(diào)速鋼球失圓、調(diào)速杠桿緊固不良、調(diào)速部件有卡滯、氣門間隙太小、供給系統(tǒng)工作不良等。
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