我國船用柴油機產(chǎn)業(yè)將要迎來機遇

發(fā)布時間：2012-06-13 來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)

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　　未來幾年是我國船舶工業(yè)加速發(fā)展的時期，也是我國實現(xiàn)造船強國的關鍵時期，這給我國船用柴油機產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。

　　根據(jù)目前國家有關部門正在研究制訂我國船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃擬確定的目標，即“到2015年，我國船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界前列，造船占到世界份額的40%”；船用低速柴油機產(chǎn)能達到2000萬馬力，船用低速柴油機、中速柴油機的國內(nèi)市場滿足率達到85%以上”。若要切實抓住這一機遇，中國船用柴油機產(chǎn)業(yè)需要做好幾方面的工作：

　　首先要加快提升自主創(chuàng)新能力。加大技術研發(fā)投入，增強自主研發(fā)能力，研制船用柴油機節(jié)能綠色環(huán)保技術，主動應對國際新公約、新規(guī)范。建立船用低速柴油主機實驗室和測試平臺，提升我國船用低速柴油主機引進技術的消化、吸收能力，提高自主創(chuàng)新能力；盡快啟動我國船用低速柴油主機自主品牌研發(fā)工作，從根本上扭轉我國船用低速柴油主機受制于人的局面。

　　其次要大力調整產(chǎn)業(yè)組織結構。以骨干船用低速柴油主機企業(yè)為中心，兼并和重組競爭力較弱的船用低速柴油主機企業(yè)，減少船用低速柴油主機市場上的競爭主體數(shù)量，抑制過度競爭，提高產(chǎn)業(yè)集中度。鼓勵骨干船用低速柴油主機企業(yè)聯(lián)合重組，最終打造2～3家有實力的、生產(chǎn)能力在1000萬馬力的船用低速柴油主機廠，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。

　　此外，還要加快提高造機，盡快滿足國內(nèi)市場需求。加快我國船用柴油機生產(chǎn)能力建設，加速生產(chǎn)能力向現(xiàn)實生產(chǎn)能力轉化。

關鍵詞：我國船用柴油機

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