從今年11月1日起，乘客購買明年4月1日起從樟宜機(jī)場離境航班的機(jī)票時，得支付多6元的搭客服務(wù)費(fèi)。該收費(fèi)將從目前的13元9角調(diào)高至19元9角，調(diào)高幅度達(dá)43%。
另外兩筆費(fèi)用——搭客保安服務(wù)費(fèi)和新加坡民航局征收的航空稅保持不變，分別為8元和6元1角。也就是說，除了購買機(jī)票的費(fèi)用，乘客今后得支付共34元的總服務(wù)費(fèi)和航空稅。
在機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)和過境的乘客所支付的搭客服務(wù)費(fèi)和搭客保安服務(wù)費(fèi)則不變，分別為9元和3元。
樟宜機(jī)場集團(tuán)昨天發(fā)表文告說，為讓機(jī)場的客容量跟上需求，并提高服務(wù)水平，機(jī)場將在未來五年里投入超過20億元進(jìn)行擴(kuò)大和翻新計(jì)劃，提高營運(yùn)效率和更新設(shè)施。調(diào)整搭客服務(wù)費(fèi)是為資助新投資項(xiàng)目，以應(yīng)付不斷增加的乘客量，同時補(bǔ)貼樟宜機(jī)場部分上漲的航空營運(yùn)費(fèi)用。
受訪乘客對調(diào)高收費(fèi)的消息并不感意外。平均每年出國兩次的蔡慧怡(24歲，經(jīng)濟(jì)分析師)說，隨著廉價航空市場蓬勃發(fā)展，樟宜機(jī)場的乘客量料將提高，因此得確保設(shè)施足以滿足需求。
她說：“如果調(diào)高費(fèi)用確實(shí)能提高效率，減少飛機(jī)延誤的情況，為乘客帶來便利，我并不介意多付費(fèi)。”
文告指出，樟宜機(jī)場將在不久興建第四搭客大廈和擴(kuò)建第一搭客大廈。兩項(xiàng)工程完成后，機(jī)場的搭客容量將增加約30%，每年所能接待的搭客將從每年6600萬人次增至8500萬人次?！ ∥磥砦迥辏瑱C(jī)場每年將接待多1000萬搭客人次，因此須及時注資擴(kuò)大其容量，確保機(jī)場的安全和保安措施維持在最高水平。
廉航候機(jī)樓已敲定在今年9月關(guān)閉，原址將興建一座更大型的搭客大廈，并改稱為“第四搭客大廈”，預(yù)計(jì)在2017年投入服務(wù)。樟宜機(jī)場也將改善飛行基礎(chǔ)設(shè)施，包括建造新的停機(jī)坪和滑行道，并且翻新電梯及更換飛行信息看板等。
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