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中鐵二十三局一公司滬昆鐵路定坪隧道順利貫通
日前，由中國(guó)鐵建二十三局一公司滬昆項(xiàng)目部承建的定坪隧道順利貫通。本次貫通的定坪隧道是中國(guó)鐵建二十三局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)工程指揮部勝利貫通的第六座隧道，也是該指揮部本月內(nèi)貫通的第三條隧道。
據(jù)悉，定坪隧道全長(zhǎng)510m，左右線(xiàn)間距5.0m，洞內(nèi)縱坡單斜坡,進(jìn)口低出口高，設(shè)計(jì)坡度為1.7%，最大埋深約64.45m。隧道按速度目標(biāo)值350km/h客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙線(xiàn)隧道設(shè)計(jì)，洞內(nèi)采用CRTS-Ⅰ型板式無(wú)砟軌道，鋪設(shè)60kg/m鋼軌，內(nèi)軌頂面至道床底面高度高度為515mm。該隧道于2011年2月1日正式進(jìn)洞施工，由于隧道位于云貴高原溶蝕構(gòu)造丘陵區(qū)，巖溶、危巖落石和仰坡順層等不良地質(zhì)現(xiàn)象多發(fā)，施工難度較大，經(jīng)過(guò)全體員工你追我趕、24小時(shí)不間斷作業(yè)，終于順利實(shí)現(xiàn)了隧道的安全貫通。
在施工過(guò)程中，負(fù)責(zé)施工的一公司滬昆項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，以標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)為抓手，充分發(fā)揮參建人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，精心組織，科學(xué)施工，狠抓安全質(zhì)量，積極應(yīng)用新工藝、工法，克服了諸多困難，實(shí)現(xiàn)了“工程建設(shè)的快速推進(jìn)，工程質(zhì)量的強(qiáng)勁提升，安全生產(chǎn)的穩(wěn)健運(yùn)行，和諧項(xiàng)目的全面建設(shè)”的目標(biāo)，提前實(shí)現(xiàn)了隧道的安全貫通
據(jù)悉，定坪隧道全長(zhǎng)510m，左右線(xiàn)間距5.0m，洞內(nèi)縱坡單斜坡,進(jìn)口低出口高，設(shè)計(jì)坡度為1.7%，最大埋深約64.45m。隧道按速度目標(biāo)值350km/h客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙線(xiàn)隧道設(shè)計(jì)，洞內(nèi)采用CRTS-Ⅰ型板式無(wú)砟軌道，鋪設(shè)60kg/m鋼軌，內(nèi)軌頂面至道床底面高度高度為515mm。該隧道于2011年2月1日正式進(jìn)洞施工，由于隧道位于云貴高原溶蝕構(gòu)造丘陵區(qū)，巖溶、危巖落石和仰坡順層等不良地質(zhì)現(xiàn)象多發(fā)，施工難度較大，經(jīng)過(guò)全體員工你追我趕、24小時(shí)不間斷作業(yè)，終于順利實(shí)現(xiàn)了隧道的安全貫通。
在施工過(guò)程中，負(fù)責(zé)施工的一公司滬昆項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，以標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)為抓手，充分發(fā)揮參建人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，精心組織，科學(xué)施工，狠抓安全質(zhì)量，積極應(yīng)用新工藝、工法，克服了諸多困難，實(shí)現(xiàn)了“工程建設(shè)的快速推進(jìn)，工程質(zhì)量的強(qiáng)勁提升，安全生產(chǎn)的穩(wěn)健運(yùn)行，和諧項(xiàng)目的全面建設(shè)”的目標(biāo)，提前實(shí)現(xiàn)了隧道的安全貫通
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