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    歐盟和美國市場微型起重機的使用曾大量下滑，許多起重機被束之高閣。然而在大型起重機繁忙之時，這些微型起重機又紛紛投入使用。除此之外，在沒有其它手段的情況下，可以將微型起重機用于室內玻璃和墻板的吊裝。
 

    “分包商會帶自己的起重來，這樣可以獨立于其他建筑商，將微型起重機交給塔式起重機用戶和一些建筑商使用。有些活兒不一定非得用塔式起重機干，它們不是太忙就是太貴。”前田公司負責多國銷售的南北美洲和美國微型起重機經銷商總經理TonyInman說。
 

    微型起重機使用的培訓時間也少，所以可以交給工地上受過培訓的人員使用，而不用專門雇傭人員。“微型起重機界面非常友好，容易學習。在許多國家中，只要簡單地讀一下隨機手冊就可以操縱起重機，而在另一些國家也許需要幾天時間來學習，這與移動式起重機長長的培訓時間比較要少得多。”前田歐洲經銷商Kranlyft的總經理ChristerDijnér說。
 

    干同樣工作時微型起重機的租賃費用要比移動式起重機低。“當需要較長的吊臂跨越障礙作業(yè)時，可以換一臺小起重機，從前方或后方靠近載荷，完成起重任務。”Dijnér說。
 

    前田和古河生產的微型起重機起重量一般都在5t以下，機身寬度不超過1600mm。與輪式起重機比較，微型履帶起重機可以在泥沼中行駛和在狹窄場地轉彎。微型履帶起重機作業(yè)時一般要打支腿，但前田一些規(guī)格大一點的帶操縱室或不帶操縱室的機型可以吊2t以下載荷緩慢行駛。
 

    古河最大的帶支腿緊湊型起重機URW-706在3m幅度時的起重量為6t，起升高度為19.5m，機身寬度為1600mm，足以通過標準雙開門。
 

    人們所熟悉的前田綠色系列起重機中的MC405在2.7m幅度的起重量為3.83t，主臂最大起升高度為16.8m，副臂為20.7m。它也可以吊重行駛，最大載荷為0.5t，可以通過寬度為1380mm的門。
 

    前田的黃色系列履帶起重機可以吊2t載荷行駛，配備了駕駛室，不需要打支腿作業(yè)，其中LC1385M-8B可以在2.6m幅度上吊重6t。
 

    “由于作業(yè)時沒有支腿，從實物上看，帶操縱室的機型確實比綠色系列要小。”ChristerDijnér說。Dijnér在6年的時間內就從高級會計師一職晉升到Kranlyft的首席執(zhí)行官。
 

    瑞典微型起重機經銷商Kranlyft從1963年起就開始開展移動式起重機和挖掘機的租賃業(yè)務了，之后開展了隨車起重機業(yè)務，并在不長的時間內擁有一家英國的隨車起重機制造廠，然后于1975年在英國開設了一家設備租賃公司。
 

    瑞典多元化零部件制造商Componenta公司和芬蘭采礦機械制造商美卓都曾擁有過Kranlyft公司。當美卓打算關掉這家公司時，
 

    Kranlyft的董事們分兩次買下了這家公司。他們明白作為一家大公司業(yè)務的一部分，微型起重機是不會得到重視的。今天，這家公司只賣微型起重機。
 

    Dijnér說，Kranlyft是第一家在1998年將微型起重機引進歐洲大陸的公司，并在2002年成為公司的主要業(yè)務。前田在那時是日本最流行的品牌，一般用于建筑的維修工作。

    Dijnér說，在前期的市場調研完成后，1995年開始了與前田的談判。“我們就前田在日本國內占主導地位的市場份額采（一般都在70~75%之間）采訪了日本用戶。他們都反映前田產品的質量優(yōu)異。”
 

    歐洲市場最初并不喜歡微型起重機。“最初與前田接觸是在1995年，而當時并沒有認為這是一個能夠在歐洲銷售的產品，主要原因是產品缺乏安全性。”Dijnér說。
 

    在產品得到改進后，Kranlyft開始在歐洲市場銷售微型起重機。Dijnér說：“1998年我們與前田開始了新一輪的談判，雙方決定共同為起重機申請CE認證，首先是安裝安全載荷顯示器。”
 

    歐洲用戶要求廠家對微型起重機的使用做出說明，并提出購買合適機型的建議。“對成熟的產品來說，用戶從一開始就很明白自己的需求，而在嘗試新產品時必須選對正確的機型，否則將冒損失利潤的風險。”Dijnér說。
 

    前田在歐洲成功了，目前其產品在幾乎所有歐洲國家都有銷售。“我們從瑞典和英國起步，小心謹慎地在當時稱為西歐的國家中擴大經銷商網絡。之后逐漸向東方發(fā)展，覆蓋了前東歐國家。然后才是向中東和俄國以及前獨聯(lián)體國家擴展。”Dijnér說。
 

    2010年，前田指定了MiniCrane公司為俄國市場的獨家經銷商。“我們的目標是在歐盟國家以及俄國開展業(yè)務，因為這些國家是未來的潛在市場。”Dijnér說。
 

    “獨家擁有微型起重機數(shù)量最多的公司有比利時的Heli、丹麥的赫茲、瑞典的Cramo、阿布扎比的InstantAccess等，這里舉的只是其中的幾家。擁有微型起重機最多的國家是英國和德國，人均最多的國家有芬蘭、奧地利、瑞典、丹麥、挪威、阿聯(lián)酋和卡塔爾。”
 

    前田將目標對準其產品暢銷的中東市場，已經在科威特、土耳其、阿聯(lián)酋和卡塔爾指定了經銷商，同時在中東其他國家內尋找經銷商。
 

    Dijnér說：“在過去的兩年半里，我們MC285的主要工作是在阿聯(lián)酋許多著名工地上安裝鋁制構件、玻璃和一般性的幕墻，特別是在阿布扎比索沃島的開發(fā)上。這些工地上的許多不同建筑商都需要前田的微型起重機。