經(jīng)過中國兵器工業(yè)集團(tuán)北重集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司工程技術(shù)人員歷時(shí)8個(gè)月的緊張工作，6月7日，國內(nèi)首臺(tái)自主研制的NTE150電動(dòng)輪礦用自卸車正式下線。它的誕生是我國完全具備自主研制高品質(zhì)、大噸位電動(dòng)輪礦用車能力的有力詮釋。
NTE150電動(dòng)輪礦用自卸車填補(bǔ)了北方股份公司產(chǎn)品鏈空白，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是目前國內(nèi)該噸位的第一臺(tái)基于IGBT控制方式的交流傳動(dòng)電動(dòng)輪礦用自卸車。
該產(chǎn)品是專門針對(duì)國內(nèi)外大中型冶金、煤炭、有色礦山研發(fā)的車型，并以最先進(jìn)的交流系統(tǒng)作為驅(qū)動(dòng)方式，產(chǎn)品在傳統(tǒng)礦用自卸車的技術(shù)基礎(chǔ)上更加突出系統(tǒng)的集成化、智能化，與同類產(chǎn)品相比，具有高可靠性、低能耗，適應(yīng)性強(qiáng)，使用成本低等突出特點(diǎn)。同時(shí)，該產(chǎn)品在電控發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的匹配和控制等幾方面有較大的技術(shù)突破，為行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步作出了突出貢獻(xiàn)。
近年來，北方股份公司堅(jiān)持專業(yè)化經(jīng)營理念，在礦用車型譜中進(jìn)行系列化開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的合理布局，研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，目前小噸位機(jī)械傳動(dòng)礦用車形成了28噸、32噸、35噸、45噸、55噸、91噸六個(gè)基礎(chǔ)車型，大噸位電動(dòng)輪礦用車計(jì)劃開發(fā)NTE240、NTE330等產(chǎn)品，形成電動(dòng)輪礦用自卸車的系列化，為礦山用戶增添更多的選擇，充分滿足市場(chǎng)的需求。2011年，公司先后入選“國家科技工業(yè)創(chuàng)新典范單位”和“內(nèi)蒙古自治區(qū)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作試點(diǎn)企業(yè)”。同年，公司申報(bào)的“重型非公路礦用車國家地方聯(lián)合工程研究中心”得到國家發(fā)改委批準(zhǔn)，標(biāo)志著北方股份正式成為我國唯一的國家級(jí)非公路礦用車研發(fā)基地。
NTE150電動(dòng)輪礦用自卸車的研制成功，彰顯了北方股份專業(yè)礦車研發(fā)生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)實(shí)力，為北方股份進(jìn)一步完善礦用自卸車產(chǎn)品平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)系列電動(dòng)輪礦用車的研發(fā)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
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