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中國某型無人機已經(jīng)生產(chǎn)下線，文章稱“具有自主知識產(chǎn)權的某特種性能無人機新鮮出爐，具有自動跟蹤、偵察功能的無人機也應運而生，驗證無人作戰(zhàn)關鍵技術的樣機即將首飛……”。

當今世界航空裝備正向無人化、隱身化、智能化和精準化的趨勢發(fā)展，美軍已將無人作戰(zhàn)飛機投入戰(zhàn)場使用，很多國家也將無人作戰(zhàn)飛機作為未來裝備發(fā)展的重點。“未來空天戰(zhàn)場不能讓外軍無人機一枝獨秀！”軍隊科研工作者的特殊敏銳讓黃長強教授及其團隊將目光轉(zhuǎn)向無人機平臺與武器系統(tǒng)的結合，力爭在多學科交叉配合的嶄新“空域”搶占無人機領域的高地。

敢打新領域之戰(zhàn)，不打無準備之仗。黃長強團隊多種渠道收集無人機領域信息，分析研究世界發(fā)達國家的前沿技術，與國內(nèi)相關業(yè)界緊密溝通，時刻交流科研動態(tài)。

新無人機
 

科研團隊繼承前人，借鑒別人，利用多年的科研實踐經(jīng)驗，發(fā)揮團結協(xié)作、無私奉獻的團隊精神，將經(jīng)驗技術轉(zhuǎn)化為自身能力提升的優(yōu)勢。

無人機

目前，實現(xiàn)隱身無人機應用和實戰(zhàn)的國家只有一個，即美國。實現(xiàn)隱身無人機首飛的有兩個國家：美國和法國。已經(jīng)制造出原型機的國家有三個：中國、美國和法國。存在隱身無人機發(fā)展計劃的國家有6個：中國、美國、法國、英國、俄羅斯和印度。另外，進行隱身無人機研究的國家有四個：瑞典、意大利、以色列和伊朗。隱身無人機俱樂部顯然是一個門檻較高的“技術大國會所”。

在這場關于未來戰(zhàn)場飛行器的“世紀大戰(zhàn)”中，主要航空技術大國都在投入大量的人力、物力和財力，目標只有一個，那就是在這場由隱身無人機帶動的武器技術革命中不被“踢出局”。

不管存在多少非議和爭論，未來的天空必將屬于這些鋼鐵戰(zhàn)士們，有人機和無人機混合編隊、聯(lián)合打擊的未來空天地一體作戰(zhàn)態(tài)勢即將展現(xiàn)在我們的面前，朋友們，請為中國的技術進步喝彩！并為未來的激烈競爭做好準備吧

無人攻擊機——時代的需要

2001年11月3日，在阿富汗戰(zhàn)爭中，美軍的RQ-1B無人機在有人的F-15E配合下，炸死了當時基地組織的二號人物阿爾·阿提夫，創(chuàng)造了武裝無人機在戰(zhàn)爭史上的第一個記錄。而2010年2月15日，在巴基斯坦和阿富汗交界的北瓦濟里斯坦部落地區(qū)，東突恐怖組織頭目阿卜杜勒·哈克·蒂爾基斯坦尼又被美軍的MQ-9無人機炸死。

從試驗機到專用無人攻擊機

在過去十年間，武裝無人機得到了非常迅速的發(fā)展，2001年在阿富汗參戰(zhàn)的RQ-1B實際上還只是試驗機，是在傳統(tǒng)的偵察無人機上簡單加裝武器，而現(xiàn)在的MQ-9則是在RQ-1B基礎上研制的專用武裝無人機，在許多方面進行了針對性改進以提高作戰(zhàn)性能。由于武裝無人機在阿富汗和伊拉克的作戰(zhàn)環(huán)境下表現(xiàn)良好，而且絕對不會帶來任何傷亡，因此美軍正在加快采購武裝無人機及其地面控制站，并培訓必不可少的無人機專業(yè)操控人員，以提高武裝無人機的使用效率和作戰(zhàn)效果，甚至不惜讓一部分飛行員改行，在地面控制站內(nèi)遠程操控無人機。

現(xiàn)役無人機還不能代替有人機

然而，MQ-9這種大航時的無人機比較適合反恐戰(zhàn)爭，只能在完全保障制空權的情況下在戰(zhàn)區(qū)上空巡邏待機，并不具備穿透對方防空系統(tǒng)的能力，因此還不可能代替有人作戰(zhàn)飛機，成為大規(guī)模作戰(zhàn)的主力。不過，這種局面正在趨于改變，美國海軍在這方面走在了美國空軍之前，其目前正在加緊推進“海軍無人作戰(zhàn)飛機”（UCAV-N）項目，而諾思羅普-格魯門的X-47B“飛馬座”驗證機是該項目的驗證機。

X-47B可在航母上自動起降

X-47B具有非常先進的特性，不僅飛行性能較高，作戰(zhàn)載荷大幅提高，作戰(zhàn)半徑相當之大，而且設計上充分考慮隱形，最關鍵的是可以在航母上自動起降，并具有自主空中加油的能力。X-47B可以看作是美國武裝無人機發(fā)展的一塊重要里程碑，它將在今年晚些時候進行首飛，并計劃在2011年在航母上進行起飛和降落作演示驗證計劃。盡管X-47B目前也有所拖延，但美國海軍仍對其期望甚高，希望UCAV-N可以在2018年左右正式服役。在今年2月份發(fā)布的美國國防部《四年防務審查報告》中，重申了對無人機繼續(xù)進行投資的承諾。