日前,韓國友利投資證券分析師Yoo Jae-Hoon對(duì)大宇造船海洋的展望表示,大宇造船海洋今年上半年的盈利能力較低是因?yàn)楹9げ块T和大型集裝箱船的銷售量較低,不過其子公司的虧損將在今年下半年有望得到緩和。
建造從來沒有涉足的海工船舶將會(huì)增加公司的盈利能力,如大型海底鋪管船,建造沒有形成標(biāo)準(zhǔn)化的大型海工船舶自然會(huì)增加建造成本,但是對(duì)公司的價(jià)值沒有造成損害。
分析師Yoo繼續(xù)表示,自2011年以來,在國內(nèi)同行中,大宇造船海洋是唯一一家手持訂單能維持兩年工作量的船廠,他的接單策略仍然是為了增強(qiáng)盈利能力。