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9月全球獲79艘新船訂單
2012年9月，全球共獲得新船訂單79艘、320萬(wàn)DWT（5艘鉆井船未詳），同比小幅增長(zhǎng)7.7%（86艘、297萬(wàn)DWT），環(huán)比增幅為9.6%（80艘、292萬(wàn)DWT），并且再度回到300萬(wàn)DWT接單水平之上。
雖然本月散貨船訂單下降，但是超大型集裝箱船卻大幅回升，本月接獲集裝箱訂單10艘、110萬(wàn)DWT，為本月新船訂單反彈立下汗馬功勞。同時(shí)，本月接獲散貨船訂單僅6艘、47.5萬(wàn)DWT，陷入前所未有的低迷；油船6艘、44萬(wàn)DWT，同樣也是不容樂(lè)觀。以DWT為準(zhǔn)，三大主流船型訂單占比63%。
此外，中日韓三國(guó)新船訂單上，昔日的三足鼎立已經(jīng)成為中國(guó)和韓國(guó)爭(zhēng)鋒。中國(guó)9月接獲新船訂單34艘、191.7萬(wàn)DWT，占全球新船訂單量的60%，同比增長(zhǎng)81%（27艘、106萬(wàn)DWT）；韓國(guó)20艘、82.8萬(wàn)DWT（5艘鉆井船未詳）占全球新船訂單量的25.9%，同比增長(zhǎng)23.9%（11艘、67萬(wàn)DWT）；日本新船訂單僅3艘、22.9萬(wàn)DWT；占全球新船訂單量的7.2%，同比下降72.6%（21艘、84萬(wàn)DWT）。
雖然本月散貨船訂單下降，但是超大型集裝箱船卻大幅回升，本月接獲集裝箱訂單10艘、110萬(wàn)DWT，為本月新船訂單反彈立下汗馬功勞。同時(shí)，本月接獲散貨船訂單僅6艘、47.5萬(wàn)DWT，陷入前所未有的低迷；油船6艘、44萬(wàn)DWT，同樣也是不容樂(lè)觀。以DWT為準(zhǔn)，三大主流船型訂單占比63%。
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