福特旗下豪華品牌林肯著眼于在快速增長的細(xì)分市場發(fā)布新車,有可能將推出緊湊車型,并將中國市場作為新款緊湊車乃至整個品牌的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。
林肯或推緊湊車
6月13日,福特參加了德意志銀行2013年度全球產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)材料大會(2013 Deutsche Bank Global Industrials and Basic Materials Conference),期間向投資者發(fā)布報告。在關(guān)于林肯品牌的部分,福特用圖示表明預(yù)計未來小型豪華轎車及跨界車到2015年之前將快速增長,并在美國豪華車細(xì)分市場中的小型豪華車領(lǐng)域為林肯品牌保留了未標(biāo)明的車型。
在報告中,福特表示2013至2016年之間,林肯品牌將推出4款全新車型,包括2013款全新林肯MKZ轎車,該車將擁有混合動力衍生型號。
盡管福特并未明確表示林肯未來將開發(fā)豪華緊湊車,但知情人士向路透社披露稱,林肯品牌將在2016年或者更晚一些時候推出一款緊湊型轎車。今年底特律(北美)國際車展上,林肯展出了MKC緊湊跨界驗證車,被視為該品牌小型化的嘗試。此次福特稱MKC驗證車代表了未來林肯產(chǎn)品的發(fā)展方向。
重心轉(zhuǎn)向中國市場
福特還在報告中將中國市場列為重點(diǎn)。福特預(yù)計到2020年中國將超過美國,成為第一大豪華車市場,該時間節(jié)點(diǎn)晚于麥肯錫預(yù)測的2016年。林肯品牌將從2014年下半年開始正式挺進(jìn)中國市場,在華建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。
福特預(yù)計到2017年豪華車將占據(jù)全球車市8.4%份額,年銷量超過850萬輛,而中國豪華車年銷量將超過200萬輛,和北美的230萬輛接近。
另外,路透社在提及林肯未來可能發(fā)布的緊湊車時表示,如果該項目通過批準(zhǔn),小型化的林肯豪華轎車將在中國和美國市場銷售,定位于同凱迪拉克ATS和梅賽德斯-奔馳CLA展開競爭。