莫斯科地鐵票價漲幅達(dá)1/3 購買4次以上票價不變
據(jù)悉，莫斯科的三條通往機(jī)場特快列車票價也從2014年1月1日從做了相應(yīng)調(diào)整，乘一次車的票價從2013年的320盧布漲到340盧布。
從2014年1月1日起莫斯科地鐵票每張增長10盧布，即從2013年的30盧布漲到40盧布。公共汽車、電車和無軌電車等地上交通工具的票價也相應(yīng)增長，每張票價從2013年的25盧布漲到30盧布。但購買4次以上地鐵票的價格不變。
主管交通的莫斯科副市長馬克西姆·里克蘇托夫在2013年12月初最早透漏了關(guān)于莫斯科地鐵和地上交通的票價上漲的消息。談及莫斯科地鐵和地上交通的票價增長問題，莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧在一次市政會議上指出，莫斯科地鐵和地上交通的票價自2011年以來沒有漲過。如果把貨幣通脹因素計算在內(nèi)，如今的票價比3年前的票價要低20%。然而在這幾年里，電力能源、燃滑油料以及機(jī)車的零配件價格均有大幅度的上漲。因此，必須對地鐵和地上交通的票價作相應(yīng)調(diào)整。
此外，莫斯科市長認(rèn)為，這次莫斯科市的交通票價上漲對絕大多數(shù)莫斯科人不會有什么影響。因為莫斯科居民大多購買和使用多次的地鐵票和地上交通票。另據(jù)副市長馬克西姆·里克蘇托夫的說法，購買1-2次票的乘客只占乘客的5%。因此，這次漲價無礙大局。此外，1-2次票價的增長還會減少售票處的排隊現(xiàn)象。
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