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會戰(zhàn)廣州 校車新國標時代誰執(zhí)牛耳?
發(fā)布時間:2012-11-30  來源:金融界汽車 

  11月24日,2012廣州國際商用車展覽會暨世界客車博覽亞洲展覽會在廣州琶洲中國進出口商品交易會展館盛大落幕。為期3天的車展氣氛相當火爆,國內外主流商用車制造商悉數(shù)到場,分別展出各自2012年最新的研究成果,涵蓋了卡車、客車、專用車、商用車零部件全產業(yè)鏈展品,特別是在專用校車領域,更是上演了一場精彩紛呈的“廣州會戰(zhàn)”。
 

  眾廠商競秀廣州,新國標仍是焦點
 

  廣州車展上,以宇通等為代表的國內外知名客車生產商紛紛攜旗下精品車型亮相,在總結即將過去的2012年的同時,也折射出布局2013年市場戰(zhàn)略的動向,展示出自己在客車技術領域的新突破、新成果、新應用,為廣大媒體和觀眾奉獻出一場客車盛宴。
 

  與往屆不同的是,本屆車展專用校車多達十余款,創(chuàng)下歷年廣州車展校車參展之最。這一變化,也展現(xiàn)出眾廠商對我國校車市場的信心和決心。記者在現(xiàn)場觀察到,展出的車型基本涵蓋了5.5米——10米的所有校車,大部分都采用“長鼻子”設計,鮮亮的黃色車身,配以黃色的反光條和“校車”、頂置警示燈、停車示意臂等明顯的校車特有標示,校車已成為廣州車展現(xiàn)場的最大看點之一。
 

  據(jù)了解,國產校車源起于宇通對學生交通安全的關注。2005年的時候,校車在國人面前還很陌生,學生交通安全剛剛受到世人關注。為了能夠讓學生乘坐安全舒適的校車上下學,宇通決心要打造中國人自己的安全校車,并很快抽出精干力量組建專門研發(fā)校車的團隊。經過宇通校車研發(fā)工作人員的刻苦鉆研,2006年,宇通推出了第一輛國產校車——“陽光巴士”。第2年,“陽光巴士”在上海客車展首次亮相,在業(yè)內引發(fā)了轟動。之后,宇通對“陽光巴士”進行大幅改良,在2008年制造出了我國第一輛“大鼻子”專用校車。緊接著,中國第一輛新國標校車、第一輛含骨架B照新國標校車......宇通校車不斷發(fā)展壯大,從5.5米到10米形成了一個完整的系列,產品族系仍在不斷豐富中。
 

  毋庸置疑,校車安全是上至政府領導、下至普通百姓都普遍關注的話題之一。因而,在本屆車展上,詮釋參展校車的安全性也就成了各廠商展臺競相展示的重點。
 

  雖然校車安全不僅僅在于車輛本身,更需要有完善的校車制度和濃厚的校車文化氛圍,但良好的安全性能和豐富的安全配置依然是人們心中安全校車的應有之義。記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),許多觀眾們校車安全性的考究幾乎到了“錙銖必較”的程度,據(jù)廣東一家校車服務公司的老總介紹:“要看校車是否安全,我考核的首要標準就是看符不符合新國標的要求,像校車標志燈、停車信號牌、軟化處理的座椅和隔板、后圍安全門、車內急救箱配備、行駛記錄儀、錄像監(jiān)控系統(tǒng)等這些設施是否俱全。雖然這次參展校車很多,但其中有不少是以普通客車為藍本改裝而來的,有些校車用的鋼材也顯得十分單薄,這表明安全并非簡單模仿就可以做到。”


  在校車安全方面,宇通以多年的校車研發(fā)和制造經驗為行業(yè)做出了表率,參展的ZK6559DX校車、和ZK6726DX校車這兩款新一代校車各項數(shù)據(jù)均達到或優(yōu)于新國標的苛刻要求,將呵護融入到了整車的各個細節(jié)。
 

  交12臺訂35臺 宇通校車贏得頭彩
 

  雖然參展的校車不少,但實現(xiàn)銷售的卻只是少數(shù),而宇通利用這次參展機會,不僅展示了產品,還攬下了多個校車訂單。據(jù)宇通廣東大區(qū)校車經理介紹,僅觀眾日開放首日,宇通客車就在現(xiàn)場交付了12臺校車,同時還接到了5張訂單共35臺校車,成為了本屆車展的大贏家。
 

  在新國標要求之外,宇通校車還特別安裝了基于車聯(lián)網技術的“安芯”校車管理系統(tǒng),將教育部門、交管部門和校車運營公司聯(lián)網,通過GPS全球定位系統(tǒng),對司機駕駛情況進行全程監(jiān)控。當校車超載、學生異常乘坐、行駛路線異常、駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛和超速駕駛等違規(guī)操作時,“安芯”管理系統(tǒng)會自動發(fā)出報警,及時提醒駕駛人員進行調整。
 

  記者在宇通展臺看到,由宇通推出的“定金十倍抵現(xiàn)”的現(xiàn)場簽售活動吸引了不少校車用戶駐足詢問。準備采購校車的用戶對優(yōu)惠活動顯示出了較大的興趣,而在現(xiàn)場采訪的媒體則普遍對宇通校車運營模式的介紹比較關注。據(jù)記者了解,近幾年宇通校車在浙江德清、西藏拉薩、山東龍口、寧夏中衛(wèi)、安徽天長、南京六合等多地投入運行,運營狀況良好,取得了很好的校車運營經驗。在此基礎上,宇通已摸索出多種成熟、完善的校車運營模式,為客戶提供系統(tǒng)的校車運營解決方案。同時,宇通還將已經形成系統(tǒng)的“安節(jié)工作法”教給每位駕駛員,將安全節(jié)能融入到每一個操作當中,有效提升司機的駕駛技能。
 

  專用校車是未來學生交通安全不可或缺的解決方案,也是各大廠商展示最新科研成果和安全設計的有效載體。宇通此次參展的新一代校車在人性化配置、安全保障措施、智能化管理等方面有著突出的表現(xiàn),加上在全國31個省市的校車運營成功經驗,在群雄逐鹿的專用校車市場,宇通已然一騎絕塵,在校車新國標時代再次領跑。

 

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