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　　嫦娥三號12月上旬發(fā)射

　　月球車命名為“玉兔號” 中國將成世界上第三個掌握落月探測技術(shù)的國家

　　嫦娥奔月，玉兔相隨。下月初，“嫦娥”家的三姑娘——嫦娥三號將帶著“玉兔”月球車，踏上一段中國前所未有的月球之旅。昨天，國防科技工業(yè)局宣布，肩負“落月”重任的嫦娥三號已完成各項研制和試驗，運載火箭和探測器已轉(zhuǎn)入西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射現(xiàn)場。如果氣象等條件具備，將于今年12月上旬擇機發(fā)射。中國將因此成為繼美俄之后世界上第三個掌握落月探測技術(shù)的國家，也是美國阿波羅計劃結(jié)束后世界上重返月球的第一個軟著陸探測器。嫦娥三號月球車經(jīng)全球征名后最終命名為“玉兔號”。

　　嫦娥三號月球車征名活動期間，廣大市民積極參與。

　　著陸器示意圖

　　嫦娥三號月球車示意圖

　　玉兔形象與月球車神似

　　探月工程副總指揮李本正昨天宣布，我國首輛月球車——嫦娥三號巡視器全球征名活動結(jié)束，月球車命名“玉兔號”。

　　自9月25日征名至10月25日征名提交截止，共收到提交名稱5.3萬余個。提交征名者包括在校學生、退休老人、工人、農(nóng)民、科技工作者、軍人及旅居海外華人。由科技專家和文化專家組成的評委會，分別進行了入圍初評、網(wǎng)上投票和終審評審。選出了10個入圍名稱進行網(wǎng)上投票評議。10天共收到有效投票344.5萬張，其中玉兔號近65萬張，得票第一。又經(jīng)終審評審，評委投票與公眾投票的結(jié)果加權(quán)計算，最終，我國第一輛月球車命名為“玉兔號”。李本正說：“也有不少網(wǎng)友為月球車命名‘錢學森’號，體現(xiàn)了公眾對我國航天事業(yè)奠基者的深切緬懷。”

　　李本正說，“玉兔號”既體現(xiàn)了中華民族的傳統(tǒng)文化，又反映了我國和平利用太空的宗旨。傳說中，當年“嫦娥”懷抱玉兔奔月，玉兔善良、純潔、敏捷的形象與月球車的構(gòu)造、使命既形似又神似。

　　月球車實為高智能機器人

　　嫦娥三號探測器由著陸器和巡視器組成，著陸器搭載著巡視器降落在月球表面后，巡視器和著陸器分離，成為在月球上行駛并對月球考察、收集和分析樣品的專用車輛，大家都稱之為月球車。中國航天科技集團宇航部部長趙小津指出，嚴格意義上說，月球車并不是一輛車，而是一個長著輪子能夠適應(yīng)惡劣空間環(huán)境，并開展空間科學探測的航天器，是一個低功耗、高智能的機器人。

　　據(jù)猜測，在這只“玉兔”登上月球后，人們很有可能在其身上找到國旗的圖案。

　　200余預(yù)案應(yīng)對著陸環(huán)境

　　李本正指出，嫦娥三號需突破地面試驗驗證，多窗口、窄寬度準時發(fā)射，月面軟著陸，兩器分離，月地間遙控操作，月面生存，測控通信等七大關(guān)鍵技術(shù)。

　　“嫦娥三號任務(wù)各個系統(tǒng)均有大量新技術(shù)和新研產(chǎn)品，其中探測器系統(tǒng)80%以上技術(shù)和產(chǎn)品為新研。盡管進行了大量地面模擬實驗驗證，但是對月球，尤其是著陸區(qū)的環(huán)境認識還不充分。”李本正說，“針對可能出現(xiàn)的問題，我們做了200多個預(yù)案。”

　　深空測控站幫助闖難關(guān)

　　李本正說，探月工程是繼人造地球衛(wèi)星、載人航天之后，我國和平探索、開發(fā)、利用空間的又一重大航天活動。

　　李本正表示，月球車在月面上進行巡視探測是我國航天器的第一次實踐，月球車和著陸器落抵月球時，月球車從著陸器上走下來也是比較難的過程。為了實現(xiàn)這些功能和落月巡視勘察，我國已建立了一套深空測控站，使我國的測控能力跟世界先進水平相差無幾，不但具備了對月球測控能力，也為以后深空探測包括火星探測奠定了好基礎(chǔ)。

　　■權(quán)威回應(yīng)

　　“從來沒想跟誰搞競賽”

　　今年10月5日，印度發(fā)射了火星探測器，有人評論說中印在搞太空爭霸。對此，探月工程副總指揮李本正昨天表示，代表中國的航天同行對印度發(fā)射火星探測器表示祝賀。印度探測器還要在地球軌道上加速，最終在明年9月份到達火星。要環(huán)火星軌道，這個過程比較難。如果印度能夠圓滿實現(xiàn)環(huán)火星探測，無論是對印度還是對國際火星探測都是一個很大的成就。

　　“中國航天的活動，從來沒有想跟誰搞競賽”，李本正說，中國從1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星開啟了中國航天活動，始終是按照自己的計劃節(jié)點、按照自己的技術(shù)和經(jīng)濟實力一步一步往前走，走到現(xiàn)在已成為航天大國，航天活動也發(fā)展到了深空探測。探月工程“繞、落、回”三步走以后，必然要進行進一步的深空探測。

　　李本正表示，和平利用太空是我國的宗旨，也是世界各國的共識，大家都是要利用開發(fā)和利用太空資源，為人類進步、社會發(fā)展去開發(fā)新的資源。

　　■規(guī)劃

　　無人探月分“繞、落、回”

　　中國月球探測分為三個階段，即無人月球探測、載人登月探測和人類在月球短暫駐留的月球基地建設(shè)。正在進行的無人月球探測，規(guī)劃為“繞、落、回”三期。

　　探月工程一期的任務(wù)是實現(xiàn)環(huán)繞月球探測。探月工程二期的任務(wù)是實現(xiàn)月面軟著陸和自動巡視勘察，包括嫦娥二號、三號、四號3次任務(wù)。

　　嫦娥四號任務(wù)是嫦娥三號的備份。

　　探月工程三期的任務(wù)是實現(xiàn)無人采樣返回，計劃的時間為2020年前完成。

　　■回顧

　　嫦娥一號：

　　傳回數(shù)據(jù)繪制全月圖

　　嫦娥一號任務(wù)獲得了120米分辨率全月球影像圖、三維月球地形圖等成果，并獲得了大量原始科學數(shù)據(jù)。全月圖成為當時世界上最全面、精準度最高的一張月圖，不過后來的嫦娥二號將這一精準度的紀錄刷新。

　　我國利用這些數(shù)據(jù)編制了首幅月球虹灣區(qū)域的地質(zhì)圖和構(gòu)造綱要圖，首次獲得了白天和黑夜的全月球微波圖像，提出了月球巖漿洋結(jié)晶年齡為39.2億年和月球東海盆地傾斜撞擊成因的新觀點。這些成果，進一步豐富了人類對月球的認知。

　　嫦娥二號：

　　飛行突破6000萬公里

　　嫦娥二號任務(wù)獲得了7米分辨率月球三維影像，制作完成了優(yōu)于1.5米分辨率的虹灣區(qū)域影像圖，在澄海對峙區(qū)發(fā)現(xiàn)了月表剩磁所引起的微磁層的存在，進一步測量了月面化學元素，初步對鈾、鉀、釷、鎂、鋁、硅、鈣等元素進行了分析，深入研究了全月球亮溫溫度分布和月壤特征，完成了四大科學目標。在拓展任務(wù)中，在國際上首次實現(xiàn)對圖塔蒂斯小行星的飛越交會探測。

　　截至目前，嫦娥二號衛(wèi)星飛行突破6000萬公里……預(yù)計2014年7月星地距離達到1億公里。