蘭州市道路網(wǎng)絡(luò)形成了什么樣的基本格局？
答：蘭州城市道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和城市形態(tài)布局密切相關(guān)，蘭州市是一個典型的東西狹長的帶狀城市，城市道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在東西走向上，以東崗鎮(zhèn)、盤旋路、東方紅廣場、南關(guān)十字、小西湖、西站、秀川、深溝橋、西固為主結(jié)點，形成了橫貫東西的交通主干道網(wǎng)絡(luò)；在南北走向上，以西沙橋、銀灘橋、七里河橋、小西湖橋、中山橋、城關(guān)黃河大橋、雁灘黃河大橋為接點，形成了跨越黃河的南北干道網(wǎng)絡(luò)。最終形成以東西干道貫通、南北干道分片區(qū)完善的道路網(wǎng)絡(luò)基本格局。
蘭州市“暢交通”規(guī)劃提出建設(shè)“一橫三環(huán)九縱”的骨干路網(wǎng)體系，具體包括哪些內(nèi)容？
答：“一橫”是指拓寬西津路、慶陽路，構(gòu)筑蘭州東西大通道。“三環(huán)”包含“快捷串城、快速環(huán)城、高速繞城”三個層次。第一層次是提升改造南、北濱河路，將其打造為城市快捷路，形成蘭州“一環(huán)路”；第二層次是打通南山路、北環(huán)路，構(gòu)筑蘭州“二環(huán)路”；第三層次是結(jié)合國家高速路網(wǎng)建設(shè)布局，以南繞城高速和北繞城高速公路為蘭州的高速外環(huán)線，與柳忠、蘭海高速公路形成蘭州向外發(fā)射性路網(wǎng)，構(gòu)筑城市“三環(huán)路”。“九縱”是主要圍繞城市中心區(qū)的南北向跨河橋梁，完善九條南北干道，打通交通瓶頸，從根本上改變南北不暢的交通現(xiàn)狀。
蘭州市城市交通發(fā)展戰(zhàn)略是什么？
答：（1）堅持公交優(yōu)先，建設(shè)以快速、大運量軌道交通為骨干，常規(guī)公交為主體，步行與自行車良好銜接的多層次客運交通服務(wù)體系。
（2）堅持達(dá)成城市交通系統(tǒng)與城市用地布局相協(xié)調(diào)的原則，通過組團(tuán)功能完善來削減資源約束下關(guān)鍵截面的交通壓力，同時，完善道路網(wǎng)絡(luò)支持城市功能提升。
?。?）整合城市交通運輸組織模式，以“通道+組團(tuán)”的路網(wǎng)構(gòu)建模式來支撐“廊道+組團(tuán)”的城市客運體系組織模式形成。
（4）突出城市特色，應(yīng)對城市資源環(huán)境約束，制定適宜的城市公共交通發(fā)展政策與保障措施。
蘭州市城市交通發(fā)展目標(biāo)是什么？
答：構(gòu)建與城市用地布局相協(xié)調(diào)、交通網(wǎng)絡(luò)完善，以軌道交通為主體、多種交通方式順暢銜接的一體化綜合交通運輸體系。
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