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　　在開(kāi)啟智能時(shí)代的今天，機(jī)器人在不同領(lǐng)域起著重要的作用，通過(guò)不同編程的制作，機(jī)器人可以做家務(wù)，可以焊接，可以搬運(yùn)，甚至還可以表演京劇。以前提到機(jī)器人，人們總是聯(lián)想到歐美和日本的現(xiàn)代化工廠。而現(xiàn)在在長(zhǎng)沙高新區(qū)，有家長(zhǎng)泰機(jī)器人公司，其設(shè)計(jì)生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)應(yīng)用到國(guó)內(nèi)不少知名大企業(yè)乃至亞洲一些國(guó)家，成為了國(guó)內(nèi)機(jī)器人制造商的佼佼者。

　　技術(shù)

　　通過(guò)不同編程制作不同功能的機(jī)器人

　　一個(gè)冷冰冰的機(jī)器人會(huì)表演京?。恳苍S大家聽(tīng)了都不會(huì)相信，在去年的中國(guó)（長(zhǎng)沙）科技成果轉(zhuǎn)化交易會(huì)上，長(zhǎng)泰機(jī)器人公司展出的兩個(gè)機(jī)器人大放光彩，機(jī)器人模仿京劇中的武生，在《三岔口》音樂(lè)的伴奏下舞劍打斗，通過(guò)與傳統(tǒng)經(jīng)典戲曲相結(jié)合的方式展示了工業(yè)機(jī)器人的精度、柔性化及智能化。

　　“我們可以做各種編程，為用戶制作不同類型的機(jī)器人。”長(zhǎng)泰機(jī)器人公司綜合管理部部長(zhǎng)吳姍介紹，長(zhǎng)泰機(jī)器人除了服務(wù)于工程機(jī)械、汽車及零部件外，在軌道交通、輕工造紙、食品飲料等領(lǐng)域都有應(yīng)用。

　　中國(guó)的鑄件年產(chǎn)量現(xiàn)居世界第一，但生產(chǎn)的鑄件總體上講在質(zhì)量上與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在相當(dāng)?shù)牟罹?，其主要原因是我?guó)鑄造行業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化水平低，所采用的技術(shù)裝備落后。長(zhǎng)泰機(jī)器人公司率先提出了一種智能化定位系統(tǒng)，采用機(jī)器人自動(dòng)實(shí)現(xiàn)砂芯的抓取、搬運(yùn)、鎖芯及下芯過(guò)程。在國(guó)內(nèi)、國(guó)際上首次將智能化機(jī)器人用于車輛搖枕、側(cè)架這種大型內(nèi)腔復(fù)雜的鑄件的制芯、下芯過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了該類產(chǎn)品機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)的一個(gè)跨躍式發(fā)展，專家評(píng)定屬國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　機(jī)遇

　　中國(guó)勞動(dòng)力成本上升，機(jī)器人性價(jià)比漸具優(yōu)勢(shì)

　　作為全球領(lǐng)先的制造業(yè)大國(guó)，我國(guó)正遭遇勞動(dòng)力日益緊缺和人力成本逐年上漲的問(wèn)題。按照經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋，中國(guó)的人口紅利正在消失，而對(duì)中國(guó)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，這意味著招工難和工人流動(dòng)率高已經(jīng)成為普遍問(wèn)題。勞動(dòng)力市場(chǎng)供求關(guān)系的變化也在扭轉(zhuǎn)過(guò)去工人工資低的狀況。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局調(diào)查，上半年全國(guó)農(nóng)村外出務(wù)工勞動(dòng)力月均收入2477元，同比增長(zhǎng)12.6%。

　　有統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)制造業(yè)的工資水平以每年10%—20%的速度增長(zhǎng)；與此同時(shí)，機(jī)器人價(jià)格卻以每年4%的速度下降。一臺(tái)用于焊接的機(jī)器人，2009年每臺(tái)售價(jià)29萬(wàn)元，今年降到24萬(wàn)元，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸體現(xiàn)。

　　中國(guó)勞動(dòng)力成本的上升為機(jī)器人打開(kāi)了一個(gè)巨大的市場(chǎng)空間。長(zhǎng)泰機(jī)器人公司自1999年成立至今，已成功開(kāi)發(fā)出機(jī)器人柔性焊接生產(chǎn)線、全過(guò)程鑄造生產(chǎn)線、桁架機(jī)械手、智能物流生產(chǎn)線等多門(mén)類產(chǎn)品，服務(wù)的客戶包括吉利、三一重工等多家知名制造企業(yè)，智能物流生產(chǎn)線產(chǎn)品行銷至中國(guó)臺(tái)灣和印尼、越南等地，總計(jì)超過(guò)300個(gè)工程項(xiàng)目，已成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的真正具有研發(fā)設(shè)計(jì)加工制造實(shí)力的工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)集成商，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成行業(yè)的新格局。

　　應(yīng)用

　　三一吉利湘潭基地采用長(zhǎng)泰機(jī)器人，效率和質(zhì)量均有提升

　　近年來(lái)，湖南和長(zhǎng)沙的制造業(yè)突飛猛進(jìn)，機(jī)器人在焊接領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越受歡迎。長(zhǎng)泰機(jī)器人公司于2011年為三一重工交付一條柔性焊接生產(chǎn)線，這條產(chǎn)品線從以前一天24個(gè)人作業(yè)變成現(xiàn)在一天2人作業(yè)，基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化鉚焊，同時(shí)提高了連桿焊接質(zhì)量。

　　吉利汽車湘潭制造基地于2011年采用長(zhǎng)泰機(jī)器人的全過(guò)程鑄造生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上80%的工作都已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，機(jī)械臂對(duì)汽車進(jìn)行組裝、焊接、擰螺絲等，生產(chǎn)線年產(chǎn)量從9萬(wàn)臺(tái)增加到12萬(wàn)臺(tái)。不但減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。去年，吉利汽車湘潭制造基地再次購(gòu)置投產(chǎn)一條年產(chǎn)能為15萬(wàn)臺(tái)的全過(guò)程鑄造生產(chǎn)線，總產(chǎn)能增至27萬(wàn)臺(tái)。近水樓臺(tái)先得月，今年6月，吉利汽車在長(zhǎng)沙市場(chǎng)上牌量排到所有廠商的第五名。

　　展望

　　2014年中國(guó)將成機(jī)器人需求最大市場(chǎng)，民族品牌亟待突破

　　據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)估計(jì)，目前全世界有110萬(wàn)個(gè)正在工作中的機(jī)器人，而未來(lái)這個(gè)數(shù)量將會(huì)迅速增長(zhǎng)，而增長(zhǎng)的動(dòng)力將主要來(lái)自中國(guó)。2011年，中國(guó)每1萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人中擁有機(jī)器人的數(shù)量是21臺(tái)，國(guó)際平均水平是55臺(tái)，而美國(guó)是135臺(tái)，韓國(guó)是347臺(tái)。

　　據(jù)前商務(wù)部長(zhǎng)陳德銘近期調(diào)查多個(gè)企業(yè)發(fā)現(xiàn)，凡是生產(chǎn)機(jī)器人或者機(jī)器手的工廠近來(lái)訂貨都非常好，一季度銷量增加都在60%以上，同時(shí)，很多成熟制造型企業(yè)都面臨著兩到三年內(nèi)30%的生產(chǎn)線需要用機(jī)器手代替員工的問(wèn)題。預(yù)計(jì)在2014年，中國(guó)將成為工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求量最大的市場(chǎng)，而最為受益的卻是外資品牌，品牌影響力以及用戶認(rèn)可度成為中國(guó)民族品牌工業(yè)機(jī)器人所面臨的發(fā)展瓶頸。

　　工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人7月初表示，關(guān)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)正在征求意見(jiàn)，將很快出臺(tái)。

　　本月初，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在上海召開(kāi)第二次工作會(huì)，長(zhǎng)泰機(jī)器人公司以全票當(dāng)選為聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位。

　　“這既是業(yè)內(nèi)對(duì)我們一直以來(lái)在高端裝備制造領(lǐng)域所做工作的認(rèn)可，也是對(duì)我們未來(lái)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵(lì)和鞭策。”長(zhǎng)泰機(jī)器人公司國(guó)際業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)吳鎮(zhèn)宇說(shuō)，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與國(guó)際主要工業(yè)國(guó)家相比，仍有較大差距。長(zhǎng)泰將緊抓長(zhǎng)沙市加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇期，爭(zhēng)取在中國(guó)機(jī)器人行業(yè)比較薄弱的核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件方面實(shí)現(xiàn)突破。