截至目前,成貴鐵路公司已完成了權(quán)限16個(gè)標(biāo)段的招標(biāo)并明確了施工單位,其中成貴鐵路(宜賓段)標(biāo)段為7個(gè)。
金沙江公鐵兩用大橋全長(zhǎng)1874.9米,是國(guó)內(nèi)首座“公路在下、鐵路在上”公鐵兩用大橋,主拱幾乎橫跨金沙江,預(yù)計(jì)工期四年。成貴鐵路控制性工程之一的金沙江公路、鐵路兩用大橋12月16日舉行開工儀式。
金沙江公路、鐵路兩用大橋效果圖
據(jù)介紹,成貴鐵路在宜賓共設(shè)有宜賓東、屏山、長(zhǎng)寧、興文石海、泥溪5個(gè)車站。成貴鐵路是宜賓未來(lái)發(fā)展的重要鐵路干線。在宜賓境內(nèi)線路長(zhǎng)約179.6公里,概算投資約255億元,途經(jīng)宜賓市7個(gè)區(qū)縣。
項(xiàng)目施工方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,主橋采用拱墩固結(jié)、拱梁奮力的系桿拱橋,拱和梁全部采用鋼結(jié)構(gòu)。據(jù)了解,金沙江公、鐵兩用橋,起于翠屏區(qū)西郊高橋村李子林組,止于金江村大石盤組,大橋全長(zhǎng)1874.90米。主橋有5連拱,6個(gè)橋墩。主拱跨度達(dá)336米,幾乎橫跨金沙江。