免费四虎永久在线精品|国产精品免费精品一区|国产一级做a爱免费视频|国产国产人精品视频69|亚洲欧洲日产国码高潮αv|日韩精品福利视频一区二区|精品久久久久成人码免费动漫|国产精品三级久久久久久久av

中國機電數(shù)據(jù)網(wǎng)
您現(xiàn)在的位置: >>中機產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)網(wǎng) >> 行業(yè)聚焦 >> 行業(yè)新聞 >> 國內(nèi)新聞 >> 軌道交通 >>正文
成貴鐵路樂山至貴陽段環(huán)境影響報告出臺
發(fā)布時間:2013-10-16  來源:四川在線 

  近日,記者從中鐵二院了解到,該院已經(jīng)編制完《新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段工程變更環(huán)境影響報告書》(以下簡稱《報告書》)初稿。根據(jù)《報告書》初稿,對屏山站等4個車站站址進行了修改,同時避開了一些地質災害易發(fā)地和機場等交通樞紐。

  新方案修改9處:避開樂山機場

  2010年1月,中鐵二院完成了《新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段可行性研究》,根據(jù)鐵道部計劃安排,結合可研設計工作進程,中鐵二院工程集團有限責任公司于2010年7月編制完成了《新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段環(huán)境影響報告書》,環(huán)保部以環(huán)審[2010]290號《關于新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段環(huán)境影響報告書的批復》進行了批復。此后,初步設計線路方案較原環(huán)評階段發(fā)生了部分變化,中鐵二院對現(xiàn)場進行了踏勘、調(diào)查,并開展現(xiàn)場監(jiān)測、收集資料等工作,于2013年9月編制完成了《新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段工程變更環(huán)境影響報告書》初稿。新方案共有9處改變,涉及車站選址改變、避開地質災害區(qū)域和環(huán)境保護等多個方面。

  成貴鐵路樂山段原方案的線路從樂山站出站后,跨青衣江、大渡河,于安谷電站導游渠上游上跨導流渠,經(jīng)安谷鎮(zhèn),后沿樂宜高速西側行進,于廟兒山上跨樂宜高速接上五通橋特大橋。中鐵二院的新方案繞避了規(guī)劃樂山機場和平場址,滿足地方規(guī)劃要求,無環(huán)境制約因素,在采取相應降噪措施后鐵路運行噪聲影響可控。

  注重環(huán)保和經(jīng)濟發(fā)展:屏山站等4個車站址改變:

  在中鐵二院的新規(guī)劃中,根據(jù)環(huán)保和地方經(jīng)濟發(fā)展的需求,對屏山車站等4個車站站址進行了修改。原方案在宜賓市屏山縣越溪河風景名勝區(qū)越溪河風光帶內(nèi)設置屏山站?,F(xiàn)行方案繞避了越溪河風光地,在屏山縣北側2.0km的月亮灣設屏山站。

  原方案將犍為車站設立在龍孔鎮(zhèn),距犍為縣城及犍為主要經(jīng)濟點均較遠,不利于帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展?,F(xiàn)方案方案定文北側4km處設犍為站,與地方規(guī)劃及道路系統(tǒng)結合較好,有利于旅客出行及帶動地方經(jīng)濟發(fā)展。

  畢節(jié)站由原來的德厚站位調(diào)整為梨樹站位。原來車站選址周圍居民建筑密集,主要有德溝村、肖家院子、羅家寨、萬家院子等村落,受影響人口約100戶。新車站站址梨樹站位位于梨樹鎮(zhèn),僅僅對附近50戶居民產(chǎn)生影響。更重要的是該區(qū)域為規(guī)劃新區(qū),其功能定位為畢節(jié)市交通樞紐集散地,與當?shù)毓房瓦\樞紐站聯(lián)系緊密。

  此外,為了適應黔西區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,原方案黔西站位距離縣城較近,對城市規(guī)劃影響較大。

  避開復雜地質地貌:修改4段線路

  中鐵二院的新規(guī)劃還對成貴鐵路原方案中4處地形地質復雜線路進行修改,避開滑坡、溶洞、煤礦采空區(qū)。原方案中,新壩至南廣河段線路上的河壩隧道穿越了巖溶發(fā)育區(qū)、煤系地層、油頁巖地層,工程地質條件復雜。進口端橋梁、隧道均穿越天篷巨型滑坡(滑坡寬約1300m,軸向長約360m,厚70余米以上),洞身中部下穿天蓬河,河床內(nèi)塊石土厚達51m以上,且兩岸滑坡眾多,滑坡厚達39m以上,同時天蓬河為長官司區(qū)域大斷裂形成的斷裂河谷,隧道在松散堆積層或斷裂帶通過,易造成坍方冒頂、襲奪地表水等,施工及環(huán)境風險極大。另外,南廣河橋位處有100余米高的危巖落石,對橋梁危害極大,工程措施整治困難?,F(xiàn)方案地質條件較好,工程風險小,工期短,且繞避了天星山國家森林公園,可帶動威信縣經(jīng)濟發(fā)展和威信省級風景名勝區(qū)旅游開發(fā),故本次評價認為該段線路方案變化是可行的。

  此外,新方案還對跨越煤礦礦井的香壩河大橋選址進行了修改,避開了出現(xiàn)裂隙的地段。衛(wèi)城至白云段線路也進行了修改,避開大型溶洞和小煤窯采空區(qū),同時根據(jù)地方規(guī)劃要求以及鐵路防災救援需要,在衛(wèi)城鎮(zhèn)附近需要增設車站。

  新聞鏈接:成貴鐵路

  成貴鐵路樂山至貴陽段西起四川省的樂山市,向東經(jīng)四川省的宜賓市、長寧縣、興文縣,云南省的威信縣、鎮(zhèn)雄縣,貴州省的畢節(jié)市、大方縣、黔西縣,終至貴陽市。本次涉及的樂山至貴陽段正線線路長515.02公里,其中四川省境內(nèi)258.577公里,云南省境內(nèi)79.299公里,貴州省境內(nèi)177.144公里。

相關信息
    沒有相關文章
您可能對以下信息內(nèi)容感興趣
熱門報告排行榜
更多>>推薦報告
地址 地址:北京市海淀區(qū)增光路55號紫玉寫字樓13層(100037)
郵編:100045
Email:cmci2008@163.com

400電話

網(wǎng)站簡介 /本網(wǎng)動態(tài)/產(chǎn)品與服務/誠聘英才/廣告服務/聯(lián)系我們/版權聲明/網(wǎng)站地圖
Copyright@2000-2012中機產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)網(wǎng)版權所有 中機院機電市場研究所主辦
北京市海淀區(qū)首體南路2號機械科學研究總院14層(100044)  北京市海淀區(qū)增光路55號紫玉寫字樓13層(100037)
咨詢電話:400-008-5078(免長話費) Email:cmci2008@163.com
京ICP備08008382號-7