行業(yè)聚焦
西安軌道交通6號線一期工程進入初勘階段
8月12日，記者了解到，西安軌道交通6號線一期工程在日前對環(huán)境影響評價公眾參與第一次公示后，進入了初步勘察階段。一期工程總體呈西南至東北走向，共設(shè)15座車站。
地鐵開工建設(shè)前需要很多道“手續(xù)”，譬如初期勘察、詳細勘察、環(huán)境評價、專家評審會等。環(huán)評是對沿線的環(huán)境進行現(xiàn)狀調(diào)查及評價，預測評估在施工期和營運期可能產(chǎn)生的環(huán)境影響。初期勘察是工作人員對地下土質(zhì)、水位高度等信息進行勘察，根據(jù)勘察的數(shù)據(jù)為后期施工做準備。按照地鐵建設(shè)流程，最先的線網(wǎng)規(guī)劃需要制定大體走向、起訖點、換乘站大致位置、車輛段位置等，由當?shù)卣鷾?，然后制定建設(shè)計劃，上報國家發(fā)改委審批。
西安市地鐵辦此前發(fā)布的軌道交通6號線一期工程環(huán)境影響評價公眾參與第一次公示信息顯示，西安市軌道交通6號線一期工程（南客站～勞動南路）總體呈西南至東北走向，線路起于西安市高新區(qū)南端，規(guī)劃國鐵南客站，由高新區(qū)向北沿西太路、亞迪路、錦業(yè)路、唐延路、高新路行進，至終點勞動南路。
6號線一期工程主要布設(shè)于高新區(qū)，途經(jīng)高新區(qū)近期重大項目：三星電子、長安通信產(chǎn)業(yè)園、西太路商務(wù)區(qū)、創(chuàng)業(yè)新大陸、木塔寺城市綜合體。線路全長約19.86公里，共設(shè)車站15座，全線均為地下線，線路南端設(shè)側(cè)坡車輛段及綜合基地，目前已上報國家發(fā)改委等待審批。
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