在經(jīng)過兩年的秘密研制后，比亞迪叉車將在2012年年中與用戶見面。作為一家在IT、汽車和新能源領(lǐng)域均有出色表現(xiàn)的民營企業(yè)，比亞迪堅持“自立自強(qiáng)、創(chuàng)新發(fā)展”的企業(yè)精神，自主研發(fā)的比亞迪叉車全系列車型包括有電動平衡重式、電動托盤式、電動堆高式、電動前移式等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品動力系統(tǒng)采用比亞迪自主研發(fā)的鐵電池結(jié)合比亞迪汽車先進(jìn)制造工藝，造就出現(xiàn)代電動工業(yè)車輛尖端產(chǎn)品。這也是鐵電池技術(shù)首次正式批量運(yùn)用到工業(yè)車輛行業(yè)，為工業(yè)車輛新能源領(lǐng)域開辟了一片新天地。
記者了解到，比亞迪是繼江淮、奇瑞后，又一家汽車制造商介入工業(yè)車輛行業(yè)的中國企業(yè)。
安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司(以下簡稱江淮重工)，是國內(nèi)大型汽車集團(tuán)公司--安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱江汽集團(tuán))下屬的控股子公司，公司專業(yè)從事叉式裝卸車、挖掘機(jī)等工程機(jī)械開發(fā)和生產(chǎn)。
江淮重工已經(jīng)在國內(nèi)建立了100多家一級代理經(jīng)銷商，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋國內(nèi)市場，產(chǎn)品批量出口國際市場。2008年產(chǎn)銷各類叉車5000臺，實現(xiàn)銷售收入3.5億元，出口歐美主流市場近2000臺，成為國內(nèi)最具成長優(yōu)勢的工程機(jī)械強(qiáng)勢品牌和國內(nèi)主要的叉車研發(fā)及出口基地。
據(jù)記者了解，目前，江淮重工已經(jīng)開發(fā)并生產(chǎn)了10個系列、200多個品種的叉車產(chǎn)品，囊括了1～10噸內(nèi)燃叉車、1～3噸電瓶叉車、1.6~2噸三支點(diǎn)電動叉車、1～2噸電動牽引車、堆垛車、平臺搬運(yùn)車；達(dá)到國際先進(jìn)水平的CVX16、CVX60、CVX80型液壓挖掘機(jī)等JAC品牌的系列產(chǎn)品。
奇瑞重工股份有限公司(簡稱奇瑞重工)成立于2010年10月，首批注冊資本30億元，是集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代化高端裝備制造股份制企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋海洋裝備、礦用機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備及與之配套的動力總成、核心部件。
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