青島軌道交通2、3號線各個站點建設(shè)詳情如何呢？記者采訪青島地鐵集團獲悉，截止6月底，3號線全線車站及區(qū)間土石方開挖總量已完成83%，匯泉廣場站、太平角公園站等7個明挖車站已實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，人匯區(qū)間、匯中區(qū)間等9個區(qū)間隧道已完成開挖任務(wù)，正進行隧道二次襯砌施工。
軌道交通3號線匯泉廣場等7個明挖占主體封頂
人匯區(qū)間等9個區(qū)間隧道完成開挖 正二次襯砌
目前匯泉廣場站、太平角公園站、寧夏路站、長沙路站、地鐵大廈站、海爾路站和永平路站等7個明挖車站已實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，正在進行站內(nèi)結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)施工；人匯區(qū)間、匯中區(qū)間、中太區(qū)間、江寧區(qū)間、化嶺區(qū)間、保河區(qū)間、李君區(qū)間、西永區(qū)間、永火區(qū)間等9個區(qū)間隧道已完成開挖任務(wù)，正進行隧道二次襯砌施工。
6月底3號線全線開挖總量83%
截止6月底全線車站及區(qū)間土石方開挖總量已完成83%，其中暗挖區(qū)間已完成87.4%，暗挖車站已完成77.7%，明挖車站（含明挖區(qū)間）已完成78.6%；明挖車站（含明挖區(qū)間）主體混凝土澆筑已完成64.8%，暗挖車站二次襯砌已完成42.1%，暗挖區(qū)間二次襯砌已完成29.3%。
軌道交通3號線西起青島火車站，向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，經(jīng)江西路、寧夏路、遼陽路，后進入哈爾濱路、黑龍江路、萬年泉路至李村，向西沿京口路、振華路至終點青島火車北站。全線總長約24.8km，共設(shè)22座地下車站（其中暗挖車站7座，明挖車站15座），區(qū)間21個。目前全部工點已進入緊張的主體施工階段。
6月底軌道交通2號線23個工點的28個作業(yè)區(qū)完成一期圍擋
臺東站、南京路站等7個工點已部分圍擋
截止6月底泰山路站南側(cè)、延安路站1號豎井、芝泉路站2號豎井、五南區(qū)間、高雄路站3號豎井、麥島站、徐家麥島站1號豎井、2號豎井、海川路站1號豎井、2號豎井、海安路站、海啤區(qū)間1號豎井、2號豎井、啤苗區(qū)間、苗嶺路站、苗同區(qū)間、同安路站1號豎井、2號豎井、同汽區(qū)間、汽東區(qū)間明挖段、明暗結(jié)合口部、東環(huán)區(qū)間、環(huán)城南路站、環(huán)棗區(qū)間、棗山路站1號豎井、棗李區(qū)間、李李區(qū)間、李村公園站3號豎井等23個工點的28個作業(yè)區(qū)已完成一期圍擋，約占作業(yè)區(qū)的54%；臺東站、南京路站、燕兒島路站、麥島站、啤酒城站、東韓站7個工點已進行部分圍擋。
19座豎井已正式開工，約占豎井總數(shù)54%，開工豎井總計約520m，目前已完成28.2%；5座斜井中3座已開工，約占斜井總數(shù)的60%，斜井累計完成385.8m。
2號線海啤區(qū)間、東環(huán)區(qū)間進入正線施工
軌道交通2號線一期工程起自泰山路站，止于李村公園站。線路經(jīng)泰山路站后，沿遼寧路、臺東一路經(jīng)海信立交橋后拐向延安三路南下；至香港路后線路向東過市政府、遠洋廣場、辛家莊、麥島、青島大學(xué)、啤酒城后，線路向北拐向深圳路，過汽車東站后線路沿規(guī)劃路向北進入棗山路，過李村后線路沿夏莊路北上至李村公園。全線總長約25.2km，共設(shè)22座地下車站（其中五四廣場站、李村站與3號線共建）。一期工程工點共40個（含區(qū)間、汽車東站、車輛段、五四廣場站及李村站等）。以目前方案統(tǒng)計，全線共計約設(shè)置豎井35座，斜井5座。
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