4月2日凌晨,欽州港集裝箱碼頭靠泊著一艘“鴻翔達(dá)1號”集裝箱船,這是首艘廣西沿海民營企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船。
3月31日,該船裝載1000個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱由廣州南沙港碼頭出發(fā),行程30多個小時到達(dá)欽州港碼頭,卸貨共用12個小時。記者在現(xiàn)場看到,自動裝卸機械不停地將船上的集裝箱吊起,并穩(wěn)穩(wěn)地放在集拖車上,岸邊的工作人員忙著指揮現(xiàn)場作業(yè),一輛輛載著集裝箱的拖車一字排開,有序駛出碼頭。據(jù)了解,該船將裝載975個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱于4月3日凌晨前往廣州南沙港。“鴻翔達(dá)1號”由寧波東方船舶修造有限公司建造,于去年12月17日建成,用時1年,是目前廣西沿海載運量最大的一艘民營企業(yè)集裝箱船,行走于我國沿海干線,船載箱量達(dá)到1398TEU標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該船總長160.31米、型寬24.7米,型深13.5米,設(shè)計吃水9.65米,總噸位15868噸。“鴻翔達(dá)1號”一個月大概裝載12000個標(biāo)箱以上,一年預(yù)計可裝載15萬個標(biāo)箱以上。該船設(shè)備先進(jìn)、空間舒適,具備較高的工藝水平,并且搭載了世界首臺6RT-flex35高壓共軌電噴低速二沖程柴油機。該主機由我國玉柴船舶動力股份有限公司與芬蘭瓦錫蘭合作生產(chǎn),具有世界先進(jìn)水平。廣西鴻翔船務(wù)有限公司總經(jīng)理郭永浮表示:“該船的建成使用將填補廣西在民營企業(yè)集裝箱領(lǐng)域的空白,大大增加欽州港港口貨物吞吐量。”