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     記者從河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)了解到，受“雙十一”網(wǎng)購(gòu)風(fēng)潮的推動(dòng)，11月石家莊機(jī)場(chǎng)快件量達(dá)537噸，1月至11月，石家莊機(jī)場(chǎng)共收運(yùn)快件3755噸，同比增長(zhǎng)83.8%，創(chuàng)下歷史最好水平。

　　航空快件增速喜人

　　11月11日當(dāng)晚，石家莊機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部燈火通明，申通快遞公司的6輛貨車依次到達(dá)石家莊機(jī)場(chǎng)，9噸貨物開啟了雙十一網(wǎng)購(gòu)熱潮后的航空快遞高峰。據(jù)了解， 1月至11月，石家莊機(jī)場(chǎng)共收運(yùn)快件3755噸，其中11月石家莊機(jī)場(chǎng)快件量達(dá)537噸，比月平均值高出195噸。

　　“從11月11日晚開始，石家莊機(jī)場(chǎng)快件數(shù)量屢創(chuàng)新高，僅申通快遞一家11月11日至20日的貨量就達(dá)到了143噸，同比增長(zhǎng)60%，11月14日單日出貨量達(dá)到了18.5噸。”據(jù)河北空港物流有限公司負(fù)責(zé)人介紹，石家莊機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門針對(duì)“雙十一”網(wǎng)購(gòu)高峰，提前做了準(zhǔn)備和部署，“但快件數(shù)量增長(zhǎng)之高也出乎我們的預(yù)料。”從11月11日開始，石家莊機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)工作人員加班加點(diǎn),全力以赴保證所有貨物及時(shí)準(zhǔn)確地裝上飛機(jī)運(yùn)往全國(guó)各地。

　　航空快件發(fā)展迅猛

　　“雙十一”期間航空快遞高峰僅僅是石家莊機(jī)場(chǎng)航空快件業(yè)務(wù)飛速發(fā)展的一個(gè)縮影。今年1月至11月，石家莊機(jī)場(chǎng)共收運(yùn)快件3755噸，同比增長(zhǎng)83.8%，創(chuàng)下歷史最好水平。

　　河北省位居環(huán)渤海中心地帶，環(huán)京津、環(huán)渤海區(qū)域內(nèi)，資源豐富，物流量大，省會(huì)石家莊商埠發(fā)達(dá)，商貿(mào)交易頻繁，物流市場(chǎng)潛在市場(chǎng)巨大。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，2011年，石家莊市以批發(fā)業(yè)務(wù)為主的交易市場(chǎng)31個(gè)，成交額為401.7億元；以零售業(yè)務(wù)為主的交易市場(chǎng)有24個(gè)，成交額為49.8億元。

　　航空業(yè)以其方便快捷成了快遞業(yè)的重要運(yùn)輸手段。隨著石家莊機(jī)場(chǎng)航班量進(jìn)一步增加，航空快遞業(yè)受此影響,一直呈遞增方式飛速發(fā)展，目前在石家莊機(jī)場(chǎng)發(fā)運(yùn)的快遞公司有郵政速遞（EMS）、申通、圓通、順風(fēng)、宅急送、韻達(dá)等10余家，他們都將石家莊機(jī)場(chǎng)作為首選發(fā)運(yùn)基地?？爝f公司在石家莊機(jī)場(chǎng)發(fā)運(yùn)的貨量呈倍數(shù)增長(zhǎng)，今年1至11月份國(guó)內(nèi)貨郵吞吐量31283噸，比去年增長(zhǎng)了21.6%。今年1月至11月，石家莊機(jī)場(chǎng)快件數(shù)量達(dá)3755噸，同比增長(zhǎng)83.8%?？爝f公司的貨運(yùn)量已經(jīng)成為石家莊機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的基礎(chǔ)貨源之一。

　　主動(dòng)開拓快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)

　　近年來，全球經(jīng)濟(jì)增速疲軟，燃油成本高居不下，加上海運(yùn)等替代方式的競(jìng)爭(zhēng)以及運(yùn)輸價(jià)值鏈上風(fēng)險(xiǎn)高、利潤(rùn)低的先天缺陷，航空貨運(yùn)市場(chǎng)越來越難做。何突破傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式、更好適應(yīng)航空市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)呢？一個(gè)有效的捷徑就是開發(fā)快遞公司市場(chǎng)，并和快遞公司及物流公司建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，石家莊機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門搶抓快遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展的機(jī)遇，和十多家快遞公司確立了良好服務(wù)關(guān)系。

　　2009年，石家莊機(jī)場(chǎng)第一條郵政航線——石家莊-南京-武漢航線正式開通，結(jié)束了河北沒有航空郵件處理中心和航空郵路的歷史。該航線由中國(guó)郵航波音737全貨機(jī)執(zhí)飛，大大提高了省內(nèi)快遞運(yùn)送的效率，加速了周邊省份EMS郵件的進(jìn)出速度，為百姓提供了方便快捷的服務(wù)。2011年，中國(guó)郵政貨運(yùn)航空公司又增開石家莊—鄭州—南京航線，實(shí)現(xiàn)了EMS郵件的“無間斷”集散。石家莊機(jī)場(chǎng)也將有望成為繼北京、天津之后北方第三大EMS郵件集散地。

　　除了開通EMS貨運(yùn)航班外，石家莊機(jī)場(chǎng)還進(jìn)一步開拓快遞公司市場(chǎng),引進(jìn)貨源,先后和申通、順風(fēng)、郵政速遞、宅急送、圓通、韻達(dá)等快遞公司建立服務(wù)合作意向，走訪安平、永年、新樂、正定、蠡縣、高陽等二十余家縣級(jí)市場(chǎng)快遞公司和物流企業(yè)，宣傳航空貨物運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)及機(jī)場(chǎng)航班航線。同時(shí)還與航空公司協(xié)調(diào)，增加郵件運(yùn)輸渠道，優(yōu)先安排郵件倉(cāng)位，優(yōu)先保障快遞公司的貨量?jī)?yōu)先運(yùn)出，與去年同期相比快遞公司的貨量成倍數(shù)增長(zhǎng)，熱線航班經(jīng)常暴艙。針對(duì)石家莊機(jī)場(chǎng)的部分冷線航班，石家莊機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門及時(shí)同杭州、昆明、南京等地物流快遞代理公司合作，開展通過石家莊中轉(zhuǎn)東北的業(yè)務(wù)，收得一定成效。

　　同時(shí)，石家莊機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門堅(jiān)持24小時(shí)收貨制，快遞公司可以到機(jī)場(chǎng)隨時(shí)發(fā)貨，部分快遞公司白天在市內(nèi)收貨，晚上到機(jī)場(chǎng)發(fā)貨，既提高了快遞公司的貨物輸出效率，也縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間。