近日，來自世界多個(gè)國家的49位評(píng)委在德國漢諾威，對(duì)本年度包括“交通工具設(shè)計(jì)”在內(nèi)的16個(gè)門類、3011件參選“IF工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”的作品，進(jìn)行了決賽評(píng)審，最終，哈爾濱地鐵車輛獲得2013年度“交通工具設(shè)計(jì)”大獎(jiǎng)，這是國內(nèi)軌道車輛領(lǐng)域首個(gè)獲此殊榮的項(xiàng)目。哈爾濱地鐵列車由長春軌道客車股份有限公司生產(chǎn)制造，制造過程同樣精益求精，甚至每顆螺絲擰緊后花紋的位置，都要求整齊劃一。同時(shí)，為了給乘客提供更為舒適的乘坐體驗(yàn)，車輛座椅、扶手的高度，均按照哈爾濱市民的體型特點(diǎn)，以人體工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì)，堪稱世界地鐵車輛中的精品。
外觀設(shè)計(jì)最為突出的特點(diǎn)是，包括逃生門在內(nèi)全玻璃純平的前端，強(qiáng)化了硬朗的時(shí)代工業(yè)感，同時(shí)如絲帶般柔和圓潤的輪廓線環(huán)繞于外，個(gè)性鮮明。 IF工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)由德國IF漢諾威國際論壇設(shè)計(jì)有限公司主辦，始于1953年。它以振興工業(yè)設(shè)計(jì)為目的，提倡設(shè)計(jì)創(chuàng)新理念，每年都會(huì)召開國際性競爭大賽，被公認(rèn)為全球設(shè)計(jì)大賽最重要的獎(jiǎng)項(xiàng)之一，在國際工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域更有“設(shè)計(jì)奧斯卡”的美譽(yù)。伴隨著“德國制造”在世界贏得的信譽(yù)，IF工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的影響力逐漸擴(kuò)大到全世界的眾多企業(yè)，在設(shè)計(jì)師的心目中有著舉足輕重的地位。
車輛的設(shè)計(jì)還充分體現(xiàn)了哈埠地域特色。車體顏色以淡藍(lán)色為主調(diào)，給人以“冰清玉潔”之感，并由橙色的車門以及車體上富有動(dòng)感的雪花標(biāo)志進(jìn)行點(diǎn)綴，寧靜之中又給人溫暖明亮的感覺。車內(nèi)，白色的墻壁、紅色的座椅相互搭配，彰顯出哈爾濱熱情、奔放的國際大都市形象以及獨(dú)具的歐陸風(fēng)情和冰雪文化，并充滿了前衛(wèi)的時(shí)尚魅力。
此次哈爾濱地鐵車輛獲此殊榮，與獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造密切相關(guān)。據(jù)介紹，長期以來，中國地鐵車輛一直注重功能使用但忽略外觀設(shè)計(jì)和車內(nèi)人本化需求，而由世濤巴赫設(shè)計(jì)室股份有限公司設(shè)計(jì)的哈爾濱地鐵車輛，一改以往傳統(tǒng)的水滴型車頭，開創(chuàng)性地采用平面及模塊化設(shè)計(jì)，由巨大、完整的玻璃前窗構(gòu)成車輛前端，由流動(dòng)而柔和的閉合帶狀軌跡勾出其輪廓，顛覆了以往的傳統(tǒng)造型，充滿了現(xiàn)代氣息。
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