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長(zhǎng)沙軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期可研報(bào)告獲批 總投資238.1億
發(fā)布時(shí)間:2013-07-03  來(lái)源:星辰在線(xiàn) 

  根據(jù)湖南省發(fā)改委消息,長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程近日獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。3號(hào)線(xiàn)一期連接坪塘和星沙,工期5年,如果年內(nèi)順利開(kāi)工,最快可以在2018年通車(chē)。

  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的批復(fù),長(zhǎng)沙軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期從河西坪塘蓮坪大道出發(fā),跨湘江,經(jīng)侯家塘至星沙龍角路站,長(zhǎng)36.5公里,總投資238.1億元。一期有25個(gè)地鐵站,平均每站間距約1.5公里。乘客可在其中8個(gè)站換乘其它地鐵線(xiàn)。如在阜埠河路站換4號(hào)線(xiàn),侯家塘站換1號(hào)線(xiàn),東塘站換7號(hào)線(xiàn),車(chē)站路站換6號(hào)線(xiàn),長(zhǎng)沙火車(chē)站站換2號(hào)線(xiàn),營(yíng)盤(pán)東路站換7號(hào)線(xiàn),萬(wàn)家麗北路站換5號(hào)線(xiàn),星沙大道站換8號(hào)線(xiàn)。

  該項(xiàng)目的建設(shè),將加快長(zhǎng)沙軌道交通路網(wǎng)的完善,進(jìn)一步發(fā)揮軌道交通的規(guī)模效應(yīng)和“兩型”交通示范作用。

  據(jù)了解,長(zhǎng)沙遠(yuǎn)景軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由12條線(xiàn)路構(gòu)成,總規(guī)模456公里,總體結(jié)構(gòu)布局為“米字型構(gòu)架,雙十字拓展”,1-6號(hào)線(xiàn)為骨干線(xiàn),7-12號(hào)線(xiàn)為補(bǔ)充線(xiàn)。3號(hào)線(xiàn)一期工程從坪塘鎮(zhèn)出發(fā),呈西南—東北走向,直達(dá)星沙。按照地鐵平均運(yùn)行速度36公里/小時(shí)測(cè)算,將來(lái)乘坐3號(hào)線(xiàn),從坪塘到星沙約1個(gè)小時(shí)。

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