“去年的10月1日，我們開(kāi)通了南澳至鹽田海上巴士，爭(zhēng)取今年10月1日開(kāi)通水上飛機(jī)。”昨日下午，大鵬新區(qū)管委會(huì)主任何永志會(huì)見(jiàn)海翔航空亞洲區(qū)總裁Peter de Kantzow一行，商討在南澳發(fā)展水上飛機(jī)項(xiàng)目相關(guān)事宜。洽談中，何永志如此告訴記者。
據(jù)了解，海翔航空是專營(yíng)水上飛機(jī)業(yè)務(wù)的香港公司，該公司計(jì)劃投入多架DHC-6雙水瀨飛機(jī)服務(wù)于南澳及珠三角地區(qū)。據(jù)海翔航空高層介紹，旅客搭乘水上飛機(jī)從水上升空，每架雙引擎水上飛機(jī)將配有2名飛行員，可載客16人，將為旅客提供安全、快捷、舒適的全新體驗(yàn)。據(jù)介紹，預(yù)計(jì)水上飛機(jī)項(xiàng)目啟用后，票價(jià)將在2000元左右。
Peter de Kantzow表示，大鵬新區(qū)將建設(shè)世界級(jí)濱海生態(tài)旅游度假區(qū)，確立了打造生態(tài)生物島、生命健康島、國(guó)際旅游島，用國(guó)際化、高端化、精品化的標(biāo)準(zhǔn)和戰(zhàn)略來(lái)打造“三島一區(qū)”，而水上飛機(jī)與大鵬發(fā)展國(guó)際旅游度假業(yè)規(guī)劃非常吻合。水上飛機(jī)若能成功落戶南澳，那深圳將是我國(guó)第一個(gè)正式運(yùn)營(yíng)水上飛機(jī)的城市。
“15分鐘到香港，40分鐘到澳門(mén)。”海翔航空高層向何永志及與會(huì)人員介紹了南澳飛行路線建議。每逢五一、十一等黃金假期，進(jìn)入南澳的交通十分擁堵，而水上飛機(jī)則可以為南澳旅客提供方便快捷的交通。屆時(shí)，游客可從深圳市區(qū)、機(jī)場(chǎng)碼頭、廣州、東莞、橫琴、香港、澳門(mén)到南澳。值得一提的是，若海上飛機(jī)正式營(yíng)運(yùn)，機(jī)場(chǎng)碼頭的水面起降點(diǎn)獲批準(zhǔn)，那么從北京、上海等全國(guó)各地過(guò)來(lái)的乘客在到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，只需25分鐘即可抵達(dá)南澳，這將更有利于大鵬新區(qū)打造世界級(jí)高檔旅游區(qū)。
此外，海翔航空高層還向何永志介紹了海翔航空水上項(xiàng)目在南澳的構(gòu)想，該公司除計(jì)劃在南澳及深圳東(包括惠州)開(kāi)拓水上飛機(jī)運(yùn)營(yíng)，連接南澳及深圳東—機(jī)場(chǎng)碼頭、南澳及深圳東—深圳市區(qū)、南澳及深圳東—附近其他城市外，還考慮將海翔航空中國(guó)總部落戶南澳，并在南澳建立駝峰航線博物館及航空器材交易中心。此外，該公司還擬在南澳建立飛行學(xué)校及航空俱樂(lè)部等，致力于構(gòu)建南澳航空城。
“南澳海上飛機(jī)一旦起航，效益絕對(duì)超過(guò)加拿大。”何永志指出，海翔航空選擇在南澳發(fā)展水上飛機(jī)項(xiàng)目非常符合大鵬新區(qū)高端旅游的定位。圍繞大鵬新區(qū)世界級(jí)濱海生態(tài)旅游度假區(qū)的定位，大鵬新區(qū)致力于打造海陸空、快中慢的立體綠色交通體系。“水上飛機(jī)在南澳大有可為。”何永志強(qiáng)調(diào)，深圳是開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新、改革的城市，水上飛機(jī)將會(huì)發(fā)展成為大鵬現(xiàn)有交通方式的有益補(bǔ)充，新區(qū)將大力支持該項(xiàng)目落地。
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