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印尼公布從中國(guó)進(jìn)口主要船型
發(fā)布時(shí)間:2013-02-02  來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 
日前,有報(bào)道稱印尼政府已與中國(guó)達(dá)成協(xié)議,將從中國(guó)進(jìn)口2500艘船只,價(jià)值50億美元,將從2013年開始進(jìn)口,5年內(nèi)全部到位。
據(jù)悉,印尼本次從中國(guó)進(jìn)口的船只排水量在3000-5000噸之間,將用于短程航線。
印尼被稱為“千島之國(guó)”,是世界上最大的海上國(guó)家,全國(guó)共有17,000個(gè)島,全國(guó)有3/2的國(guó)土環(huán)海。其中長(zhǎng)約900公里的馬六甲海峽連結(jié)亞洲、中東和歐洲,是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道,亞、非、澳、歐沿岸國(guó)家往來(lái)的重要海上通道,通過此水域的貿(mào)易量占全球總額的40%左右,每年約有5萬(wàn)多艘商船從此航道經(jīng)過。因印尼船廠現(xiàn)在只能建造小型船舶,所以希望與中國(guó)船企合作在印尼建造油船、LNP船或建造5萬(wàn)載重噸以下的其他船舶,印尼期待中國(guó)船舶工業(yè)企業(yè)到印尼獨(dú)資或合資建立船舶制造廠,建立船舶配套設(shè)備和來(lái)件組裝,或?qū)τ∧徇M(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。目前,印尼國(guó)內(nèi)正在計(jì)劃建造3000~5000艘150~200載重噸的挖泥船,在渡船和其它船舶方面也有很大的需求。
世界銀行此前發(fā)布報(bào)告稱,印尼物流能力居世界第59位,落后于菲律賓、越南等區(qū)域國(guó)家。
關(guān)鍵詞: 印尼 公布 中國(guó)
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