“要做，就做最好的！”這是蘇鵬程的個性，也是他的研發(fā)團隊趕超世界一流企業(yè)的宣言!
蘇鵬程現(xiàn)任北方重工集團有限公司專務(wù)，是我國重工行業(yè)的技術(shù)專家，“十二五”國家科技重點專項(智能制造專項)專家組專家，是全斷面掘進機領(lǐng)域的權(quán)威。“瞄準(zhǔn)世界前沿，鍛造世界一流的自主創(chuàng)新科研團隊，研發(fā)世界最先進的重工設(shè)備，為中國企業(yè)爭光！”這一直是他的人生追求。
2004年，外國企業(yè)在國內(nèi)全斷面掘進機市場處于壟斷地位時，蘇鵬程和他的科研技術(shù)團隊正式挺進全斷面掘進機行業(yè)領(lǐng)域。也是從那時起，蘇鵬程和他的科研團隊下定決心，一定要和國外的強手“過過招”。
憑借在新產(chǎn)品研制、重大裝備設(shè)計制造等方面積累的豐厚經(jīng)驗，加之在高等學(xué)府汲取的先進技術(shù)知識，蘇鵬程和他的團隊迅速成為北方重工集團最具自主創(chuàng)新能力的全斷面掘進機研發(fā)團隊。
在隨后的幾年里，北方重工取得了一系列令人驕傲的成績。2009年北方重工收購法國NFM公司，實現(xiàn)了盾構(gòu)成套設(shè)備出口，極大地推進了跨國經(jīng)營戰(zhàn)略進程。北方重工研制的全斷面掘進機，在我國引水工程、鐵路和公路隧道及城市地鐵項目中成功掘進的總里程已超過300公里，在諸多項目上創(chuàng)造了同類機型隧道施工的世界紀(jì)錄。
北方重工取得這些成績，蘇鵬程和他的團隊功不可沒。北方重工自行研制的直徑11.18米“QJRN-112泥水平衡盾構(gòu)機”，用于我國第一條采用盾構(gòu)法實現(xiàn)雙向施工、水下地中對接、洞內(nèi)解體的廣深港客運專線獅子洋隧道的建設(shè)施工，蘇鵬程作為設(shè)備主要研制人員獲得多項獎勵。北方重工研制出的“QJYS-058雙護盾硬巖掘進機”、“QJRT-063復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機”目前已經(jīng)廣泛用于引水工程和深圳、北京、沈陽、廣州等地鐵項目，蘇鵬程作為設(shè)備主要研制人員也先后獲得多項獎勵。 有人算了一筆賬，到現(xiàn)在，蘇鵬程帶領(lǐng)的科研技術(shù)團隊已研制了兩大類6個系列、60多臺不同規(guī)格類型的產(chǎn)品設(shè)備，基本覆蓋了全斷面掘進機所有領(lǐng)域，合同總額達45億元！
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