今年9月份,中國和日本在東海釣魚島主權(quán)問題上的矛盾激化,引發(fā)國內(nèi)大規(guī)模反日游行和抵制日貨,部分地區(qū)發(fā)生針對(duì)日企的打砸事件,造成多家日系車工廠臨時(shí)關(guān)停。
從最新發(fā)布的9月在華銷量數(shù)據(jù)看,日系車在中國市場(chǎng)的業(yè)績(jī)大幅下挫,大部分均同比驟降四成以上。蓋世汽車網(wǎng)在此進(jìn)行盤點(diǎn),《日本經(jīng)濟(jì)新聞》等外媒提供的日系車9月在華銷量匯總?cè)鐖D,車企官方提供的數(shù)據(jù)參看后文。
而在長(zhǎng)遠(yuǎn)角度,摩根大通10月9日發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè),今年10到12月,日本企業(yè)的對(duì)華整車出口可能將暴跌70%左右,而汽車零部件出口將下降約40%——與電子等其他消費(fèi)品出口跌幅相當(dāng)。
摩根大通認(rèn)為,此次中日領(lǐng)土紛爭(zhēng)升級(jí)將導(dǎo)致日本第四季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增幅減少0.8個(gè)百分點(diǎn),導(dǎo)致日本整體經(jīng)濟(jì)小幅下滑,而非如此前預(yù)測(cè)的微弱增長(zhǎng)。之前IHS Automotive等分析機(jī)構(gòu)估計(jì)日本車企此次蒙受的短期損失為1.8萬輛產(chǎn)出,價(jià)值2.5億美元,該數(shù)字還將隨著時(shí)間進(jìn)一步增長(zhǎng)。
10月6日,一名豐田高管向路透社表示,今年9月份豐田在華銷量約為50,000輛,對(duì)比去年9月份的86,000輛左右,同比下跌約40%。銷量滑坡的主要原因是9月份中日兩國在釣魚島問題上矛盾激化,中國國內(nèi)爆發(fā)反日游行,抵制并破壞日貨。
10月5日,日本《讀賣新聞》報(bào)道稱,豐田9月在華銷量只有今年8月份的一半,而8月豐田在華售出了75,000輛汽車。
另據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字,豐田9月在華銷量為44,100輛,同比驟跌48.9%。
日產(chǎn)9月在華銷量同比大幅下滑三成以上
據(jù)路透社10月9日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)汽車今年9月在華銷量同比大幅下挫3成以上,累計(jì)銷量低于去年同期水平。
日產(chǎn)表示,中國與日本關(guān)于釣魚島的領(lǐng)土糾紛對(duì)日系車在華銷量的沖擊逐漸明顯。不含進(jìn)口車,日產(chǎn)9月在中國市場(chǎng)銷量同比下跌34.6%。今年1到9月份,日產(chǎn)累計(jì)在華銷量為109萬輛,同比略下降0.4%。
日產(chǎn)與中國東風(fēng)集團(tuán)合資子公司東風(fēng)汽車有限公司表示,上個(gè)月在國內(nèi)銷量為88,249輛。
另據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,今年9月份,日產(chǎn)在華銷量為76,100輛,同比大幅下滑35.3%。該銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法與路透社報(bào)道中的數(shù)字有所差別。
10月9日,本田汽車宣布今年9月在華銷量為33,931輛,較去年大幅下跌40.5%。今年前9個(gè)月,本田在華銷量仍維持9.5%的同比增幅,達(dá)到469,993輛。
外媒稱,由于中國和日本9月中旬因釣魚島主權(quán)問題發(fā)生沖突,日系車在中國受到消費(fèi)者抵制,甚至在反日游行中遭遇打砸焚燒,因而銷量大幅下挫。
受累政治紛爭(zhēng) 馬自達(dá)9月在華銷量驟跌35%
10月4日,馬自達(dá)宣布今年9月份在華銷量為13,258輛,較去年9月同比大幅下滑35%。
馬自達(dá)今年以來已經(jīng)多次出現(xiàn)銷量下滑現(xiàn)象,8月份銷量17,497輛,同比下跌11%。由于中國和日本在釣魚島主權(quán)上紛爭(zhēng)升級(jí),中國消費(fèi)者抵制日系車,馬自達(dá)在華銷量下行趨勢(shì)加劇。今年1到9月份,馬自達(dá)在中國市場(chǎng)累計(jì)銷量為148,116輛,同比下跌6%。
馬自達(dá)汽車駐上海發(fā)言人及川尚人(Naoto Oikawa)表示,馬自達(dá)從今年4月開始每個(gè)月在華銷量都在不斷縮水,“我確定存在一些影響,不過很難判斷上個(gè)月銷量下跌有多大程度上是因?yàn)榉慈招袆?dòng)。”
三菱汽車10月5日宣稱,今年9月在華銷量為2,340輛,較去年同期相比暴跌62.9%。
三菱將銷量驟降的原因歸結(jié)于中日釣魚島紛爭(zhēng)引發(fā)的中國消費(fèi)者反日情緒。而今年8月三菱在華銷量已經(jīng)出現(xiàn)大幅度下滑,同比下跌33.4%至3,495輛,9月則進(jìn)一步擴(kuò)大。