日前,新加坡鉆機(jī)建造商吉寶遠(yuǎn)東(Keppel Fels)已推出一種新的鉆井船設(shè)計(jì),旨在與其韓國(guó)對(duì)手在建造和交付下一代、帶有20000磅/平方英寸(psi)防噴器的深水鉆井裝置方面一比高下。
2010年的BP Macondo事故激起了開(kāi)發(fā)配有20000 psi防噴器的鉆井船的競(jìng)賽。之前鉆井承包商們一直在對(duì)配有15000 psi防噴器的浮式裝置進(jìn)行改造,以應(yīng)對(duì)在較高儲(chǔ)層壓力下鉆水下井時(shí)處理更多泥漿的要求。
這種做法即將改變,BP和殼牌等石油巨頭已經(jīng)宣布了各自開(kāi)發(fā)20000 psi防噴器超深水鉆井裝置的計(jì)劃。這兩家公司已分別攜手馬士基鉆井事業(yè)公司(Maersk Drilling)和越洋鉆探公司,將開(kāi)發(fā)新的半潛式鉆井平臺(tái)和鉆井船設(shè)計(jì)。
為了不被這些韓國(guó)船廠超過(guò),吉寶遠(yuǎn)東在本月早些時(shí)候在奧斯陸舉辦的2013年帕累托證券(Pareto Securities)海上油氣會(huì)議上正式介紹了其“Can Do 20K psi” 鉆井船。
吉寶遠(yuǎn)東總經(jīng)理王克森(Wong Kok Seng)說(shuō),目前正在運(yùn)營(yíng)的最先進(jìn)的鉆井船是為勘探鉆井設(shè)計(jì)和建造。吉寶遠(yuǎn)東已被要求改造并升級(jí)Ensco的DS-6鉆井船,據(jù)了解這艘超深水裝置與BP的合同將包括開(kāi)發(fā)鉆井工作。