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小型柴油機(jī)熄火時應(yīng)注意的問題
1.嚴(yán)禁熄火前轟油門。轟油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，燃油與空氣混合不均勻，燃燒不完全，油耗增加，會使氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門與噴油嘴等處積炭增多，還易引起連桿變形，曲軸折斷等事故。另外，轟油門還易沖壞氣缸墊、曲軸油封及折斷氣門彈簧等。
2.冬季停車時不能馬上熄火。冬季收車時環(huán)境溫度較低，而機(jī)體溫度普遍在90℃左右，在溫差較大的情況下，若馬上熄火放水，易使機(jī)體、氣缸蓋、水箱等零件產(chǎn)生裂紋。正確的做法是在小油門位置怠速運(yùn)行5～10分鐘，待機(jī)體溫度降至50～70℃時，再熄火放水。
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