政策法規(guī)
河北邢臺率先出臺低速電動汽車管理辦法
河北省邢臺市日前研究并原則同意《邢臺市低速電動汽車管理辦法（試行）》，規(guī)定低速電動汽車參照機動車管理實行登記制度，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后方可上路行駛；參照國家《機動車駕駛?cè)松觐I(lǐng)和使用規(guī)定》，低速電動汽車的駕駛?cè)藨?yīng)取得C3(含C3)以上駕駛證，準予乘駕4人（包括駕駛?cè)耍?。對低速電動汽車出臺管理辦法，在河北省尚屬首次。
據(jù)介紹，低速電動汽車是指以鉛酸電池或鋰電池等為驅(qū)動電源，由電動機驅(qū)動，最高車速不超過60km/h，可持續(xù)行駛里程不小于60km，符合國家安全技術(shù)標準要求的乘用、貨運等四輪電動驅(qū)動車輛，如城市常見的老人代步車等。辦法規(guī)定，低速電動汽車車牌照和行駛證樣式由公安機關(guān)交通管理部門參照國家標準樣式制作；允許在本市的一級及以下公路（包括城市道路）機動車道內(nèi)行駛；車輛報廢期限為行駛里程20萬公里或10年；生產(chǎn)電動汽車企業(yè)其產(chǎn)品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢驗機構(gòu)型式檢驗合格，并獲得強制性產(chǎn)品認證證書；企業(yè)應(yīng)當為每輛車建立用戶檔案，并為每輛車提供至少1年或2萬公里產(chǎn)品質(zhì)量保證。
以往的低速電動汽車存在與其他機動車及行人爭搶道路、不遵守交通法規(guī)的情況，不但導致交管部門執(zhí)法尷尬，還由于沒有保險而存在出現(xiàn)交通事故后難以賠償、難以處理等問題。管理辦法的出臺將有助于交管部門提高道路交通管理水平，進一步規(guī)范交通秩序，保障市民出行的安全。
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