昨日,在上海舉行的2013年中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì)的論壇上,工信部裝備工業(yè)司副司長王衛(wèi)明透露,在經(jīng)過2012年年底開始的調(diào)研以及近期的行業(yè)座談后,工信部關(guān)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見正在征求國家發(fā)改委、財(cái)政部、科技部等國家有關(guān)部門的意見,相關(guān)政策將很快出臺(tái)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年世界機(jī)器人產(chǎn)銷量達(dá)16萬臺(tái),創(chuàng)歷史新高。王衛(wèi)明稱,預(yù)計(jì)中國市場規(guī)模將于2014年超過日本,成為全球第一大市場。
王衛(wèi)明同時(shí)指出,國內(nèi)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化方面存在諸多問題:自主研發(fā)能力落后;控制器、精密的檢修儀器等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)零部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口;缺乏政策支持引導(dǎo),市場應(yīng)用推廣難度大,國產(chǎn)機(jī)器人難以進(jìn)入汽車、電子、生物制藥等領(lǐng)域,外資品牌占據(jù)了絕大多數(shù)中國機(jī)器人市場;高估市場需求,各地爭相上馬機(jī)器人項(xiàng)目。
現(xiàn)階段,國內(nèi)的機(jī)器人應(yīng)用尤為落后。根據(jù)王衛(wèi)明提供的數(shù)字,中國目前工業(yè)機(jī)器人擁有量僅為日本的五分之一,美國、德國的三分之一;而在機(jī)器人的密度,即每萬名員工擁有的機(jī)器人臺(tái)數(shù)方面,韓國是347,日本是339,德國為261,而中國僅為10。