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　　現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)已有三座工廠，均分布在北京。不過(guò)它的第四座工廠卻有可能誕生在重慶。

　　日前，現(xiàn)代汽車(chē)負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的副董事長(zhǎng)薛榮興向媒體表示，公司正考慮在中國(guó)建立第四座工廠，中國(guó)西部是新工廠候選的興建地址。

　　記者在采訪中獨(dú)家獲悉，薛榮興所指的第四工廠目標(biāo)所在地即是我國(guó)的西南重鎮(zhèn)——重慶。知情人士稱(chēng)：“目前重慶方面與北京現(xiàn)代的整車(chē)項(xiàng)目商談已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。”

　　據(jù)悉，薛榮興指出，到2015至2016年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)年銷(xiāo)量將達(dá)到2000萬(wàn)輛，為使現(xiàn)代-起亞將在華市場(chǎng)份額保持在10%左右，現(xiàn)代需要增設(shè)一座新工廠。

　　而事實(shí)上，面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的旺盛需求，擴(kuò)產(chǎn)能還僅是韓國(guó)現(xiàn)代啟動(dòng)新一輪在華投資的一個(gè)方面。“現(xiàn)代汽車(chē)已將新款雅科仕納入2013年的新車(chē)引入計(jì)劃中，預(yù)計(jì)年中將在中國(guó)正式上市銷(xiāo)售。”現(xiàn)代汽車(chē)內(nèi)部人士稱(chēng)：“它的主要任務(wù)是提升現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高端品牌形象。”而品牌高端化則是現(xiàn)代汽車(chē)今年在中國(guó)市場(chǎng)上的主要工作內(nèi)容。

　　重慶建廠

　　現(xiàn)代汽車(chē)建立第四工廠的計(jì)劃早已有之，早在兩年前，韓國(guó)媒體便曾爆料稱(chēng)北京現(xiàn)代的第四工廠已被股東雙方提上了日程。

　　目前，北京現(xiàn)代的第三工廠剛剛竣工，現(xiàn)代在華已有百萬(wàn)產(chǎn)能。不過(guò)，近兩年，隨著日系車(chē)的下滑及韓系車(chē)品牌認(rèn)知度的提升，北京現(xiàn)代的銷(xiāo)量增長(zhǎng)卻頗為迅猛。據(jù)悉， 2013年，北京現(xiàn)代的銷(xiāo)量目標(biāo)為97萬(wàn)輛，已十分接近其工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能。

　　在這種情況下，消息人士稱(chēng)，現(xiàn)代汽車(chē)也在加快其在華的產(chǎn)能拓展進(jìn)程，評(píng)估已久的第四工廠或?qū)⒃诿髂昃驼絾?dòng)。“我們預(yù)計(jì)公司產(chǎn)能在2015年及2016年將捉襟見(jiàn)肘，正考慮修建一處新的工廠，其產(chǎn)能將達(dá)30萬(wàn)輛。” 薛榮興稱(chēng)。

　　據(jù)悉，該第四工廠或?qū)⑦x址重慶，具體位置位于重慶兩江新區(qū)。這將是北京現(xiàn)代首次走出北京。目前，重慶已有長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)安福特等多家整車(chē)廠及眾多零部件企業(yè)入駐，汽車(chē)配套資源豐富。而此前，現(xiàn)代汽車(chē)方面也曾表示，中國(guó)中西部地區(qū)的城市化進(jìn)程將推動(dòng)車(chē)市需求增長(zhǎng)，且大城市的大型車(chē)領(lǐng)域需求將提高。

　　品牌提升

　　據(jù)了解，為了配合未來(lái)的工廠產(chǎn)能建設(shè)，目前現(xiàn)代汽車(chē)在華的戰(zhàn)略布局已開(kāi)始啟動(dòng)。在今年3月15日召開(kāi)的現(xiàn)代汽車(chē)股東大會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭夢(mèng)九已表示，公司將繼續(xù)在新興市場(chǎng)尤其是中國(guó)擴(kuò)張業(yè)務(wù)，主要措施之一是現(xiàn)代汽車(chē)今年在華經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量將從802家增加到860家，新增經(jīng)銷(xiāo)店主要集中在中西部地區(qū)。

　　此外，品牌提升的工作也正在加碼進(jìn)行。此前，現(xiàn)代汽車(chē)多以產(chǎn)品戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的跑馬圈地，大多數(shù)產(chǎn)品徘徊在中低端，極易被拖入價(jià)格戰(zhàn)的泥潭。而想要實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的可持續(xù)增長(zhǎng)，這種情況就必須有所改變。

　　據(jù)悉，今年年中，現(xiàn)代旗下的豪華車(chē)——新款雅科仕就會(huì)以進(jìn)口車(chē)的形式登陸中國(guó)市場(chǎng)。該車(chē)型代表了現(xiàn)代汽車(chē)最高造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，將競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)直指奔馳S級(jí)與寶馬7系，在韓國(guó)被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”。

　　“現(xiàn)代-起亞汽車(chē)的目標(biāo)是在不遠(yuǎn)的將來(lái)成為中國(guó)市場(chǎng)上的第二大海外車(chē)企。”現(xiàn)代汽車(chē)內(nèi)部人士說(shuō)：“屆時(shí)現(xiàn)代-起亞在華產(chǎn)銷(xiāo)量將超越通用汽車(chē)（不含上汽通用五菱）。”