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    2012第六屆中國國際工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會（Bauma China，下簡稱上海寶馬展）在上海新國際博覽中心開幕。

　　本次展會包括卡特彼勒、沃爾沃、中聯(lián)重科(000157)、三一等國內(nèi)外工程機(jī)械制造業(yè)巨頭在內(nèi)的40個(gè)國家和地區(qū)的近2700家展商參展。中聯(lián)重科共攜旗下8個(gè)主機(jī)事業(yè)部的40多臺產(chǎn)品參會，總參展面積達(dá)到近8000平方米。

　　“本次中聯(lián)重科展出的產(chǎn)品不但產(chǎn)品線齊全、數(shù)量多，而且其中多款產(chǎn)品所采用的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界最先進(jìn)水平，打破多項(xiàng)世界紀(jì)錄。”一位參加本次展會的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會專家表示：“其以國際市場為目標(biāo)的戰(zhàn)略意圖非常明顯，而在這背后做支撐的則是中聯(lián)重科明晰的國際化戰(zhàn)略及其科技創(chuàng)新基因。”

　　國際化是個(gè)系統(tǒng)工程

　　作為一家主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造企業(yè)，中聯(lián)重科也是一家持續(xù)創(chuàng)新的國際化企業(yè)。繼2012年中報(bào)發(fā)布披露的成為業(yè)內(nèi)唯一一家營收、凈利雙增長的企業(yè)之后，根據(jù)近期三季報(bào)的披露，中聯(lián)重科主營業(yè)務(wù)收入同比增長60%，主營業(yè)務(wù)利潤同比增長64%，歸屬母公司所有者凈利潤增速為54%，延續(xù)了中報(bào)披露的“唯一雙增長”的發(fā)展勢頭。

　　“用國際資本撬動國際制造占領(lǐng)國際市場，以市場為導(dǎo)向、以本地化為特征，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源整合及優(yōu)化配置，構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈”是中聯(lián)重科國際化戰(zhàn)略的最清晰表述，而該戰(zhàn)略又可解構(gòu)為四大“全球”脈絡(luò)，即以全球資源為基礎(chǔ)、以全球資本為保障、以全球智力為支撐以及全球市場為目標(biāo)。中聯(lián)重科副總裁兼營銷總公司總經(jīng)理郭學(xué)紅表示。

　　如何能成功地國際化，中聯(lián)重科副總裁兼混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非認(rèn)為這是一個(gè)系統(tǒng)工程，至少包括下列兩方面：首先企業(yè)人才的國際化，與外國人打交道，只有了解他們的思維、想法，才能進(jìn)行更好的溝通。因此中聯(lián)重科員工思維的國際化勢在必行，迄今為止總部已有多名來自不同國家的員工，彰顯了中聯(lián)重科對國際化人才的包容能力。

　　其次是要做到資本的國際化。陳曉非始終堅(jiān)持一家企業(yè)不能把注意力一直集中A股市場，外面的世界也很精彩。國外的融資環(huán)境比國內(nèi)寬松很多，融資成本也更低，信譽(yù)好的企業(yè)才能得到更好的融資機(jī)會。

　　聚焦戰(zhàn)略是中聯(lián)重科國際化的重要選擇。中聯(lián)重科要完成全球布局，開拓海外市場時(shí)則需更加穩(wěn)健。尤其在混凝土機(jī)械方面，在人力和資本都有限的情況下會采取“聚焦戰(zhàn)略”，市場主要集中在南亞、新興獨(dú)聯(lián)體國家、印度以及巴西的市場。例如，雖然巴西現(xiàn)在還處在開發(fā)手段較落后的時(shí)期，對混凝土機(jī)械的整體需求量不大，但從市場布局和長期發(fā)展競爭策略來說，中聯(lián)重科在巴西的落點(diǎn)意味著公司已在南美市場留下身影，有了駐點(diǎn)。而且中聯(lián)看好巴西未來的發(fā)展，相信隨著巴西市場建筑技術(shù)的不斷更新，在未來可預(yù)見的周期內(nèi)巴西市場的潛力依然巨大，將會成為中聯(lián)未來市場的全新增長點(diǎn)。

　　立足中國，創(chuàng)新驅(qū)動

　　作為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)為數(shù)不多的具有明晰國際化戰(zhàn)略的企業(yè)，中聯(lián)重科在A+H股上市并成功發(fā)行了美債。以全球資本作為保障，中聯(lián)重科一方面通過收購CIFA、買斷塔機(jī)高端專家德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品全套技術(shù)等手段快速儲備了一批世界頂端的技術(shù)以及成熟的研發(fā)人員，另一方面通過在歐美建立研發(fā)基地以及國內(nèi)外研發(fā)人員的相互融合，使得公司迅速在技術(shù)研發(fā)上達(dá)到國際一流水平。

　　據(jù)了解，ZLJ5910THBS 101-7RZ泵車的誕生就是中聯(lián)重科國際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為其核心競爭力的突出例證。作為當(dāng)今全球唯一一款采用7橋通用汽車底盤、7節(jié)臂技術(shù)并投入使用的最長碳纖維臂架泵車，其核心亮點(diǎn)“碳纖維復(fù)合臂架與輕量化技術(shù)”就是由中聯(lián)重科與CIFA共同開發(fā)的。

　　用技術(shù)創(chuàng)新打造世界級產(chǎn)品是中聯(lián)重科在行業(yè)中的獨(dú)特優(yōu)勢，而在市場未來發(fā)展趨勢上中聯(lián)重科的陳曉非也有自己獨(dú)到的判斷。他表示，全球工程機(jī)械80%以上的市場份額還是在中國，行業(yè)的市場重點(diǎn)依然是國內(nèi)。在他看來，雖然很多企業(yè)都提出了全球化的布局計(jì)劃，但要明確的是世界市場現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢很疲軟，在此大環(huán)境下，雖然中國經(jīng)濟(jì)遇到一些困難，但依然會在全球保持一枝獨(dú)秀。

　　陳曉非還表示針對中國市場的深耕方面，中聯(lián)重科有著基于企業(yè)自身的始于2013年的五年規(guī)劃，對業(yè)績的要求就是“穩(wěn)中有升”，保持行業(yè)增速的兩倍。十八大之后中央的導(dǎo)向是求穩(wěn)增長，不會出現(xiàn)2008年和2009年強(qiáng)力拉動的逆轉(zhuǎn)性的變化。陳曉非判斷。

　　在他看來，中國現(xiàn)在正在調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，調(diào)整經(jīng)濟(jì)增長方式，這也是中國能實(shí)現(xiàn)長期持續(xù)發(fā)展的保障，僅僅靠政府投資拉動并不可持續(xù)。工程機(jī)械行業(yè)在過去的幾年中曾經(jīng)受到投資拉動的影響透支了市場，下一步的發(fā)展將是行業(yè)的整合和市場的重新切分。“往后行業(yè)市場會進(jìn)一步集中，更容易出現(xiàn)行業(yè)寡頭。”陳曉非告訴記者，針對這樣的行業(yè)趨勢預(yù)測，中聯(lián)重科也對未來的市場發(fā)展做了積極的部署，未來在國內(nèi)的布局規(guī)劃上，或會繼續(xù)有收購企業(yè)的計(jì)劃，希望借此解決區(qū)域市場發(fā)展問題?！?br />