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徐工重型RT系列越野輪胎起重機(jī)進(jìn)軍全球市場
越野輪胎起重機(jī)產(chǎn)品作為徐工集團(tuán)的新興產(chǎn)業(yè)，是徐工重型針對(duì)歐美的國際高端市場研發(fā)的全新產(chǎn)品。徐工重型于去年12月底啟動(dòng)了越野輪胎起重機(jī)的CE認(rèn)證工作，于半年后取得德國TUV萊茵公司CE證書，為進(jìn)軍歐洲及其他海外市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
多年來徐工重型始終堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向的經(jīng)營方針、以產(chǎn)品系列化發(fā)展為目標(biāo)，實(shí)施“型譜由粗到精、作業(yè)覆蓋工況由點(diǎn)到面、實(shí)施產(chǎn)品差異化”競爭策略。徐工重型RT50和RT80的成功研制不僅完善了RT系統(tǒng)的型譜，更進(jìn)一步搶占高端市場，推動(dòng)產(chǎn)品快速提高，產(chǎn)品在外觀質(zhì)量上有了質(zhì)的飛躍。
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徐工重型RT系列越野輪胎起重機(jī)進(jìn)軍全球市場
力能扛鼎——國內(nèi)最成熟的U形吊臂制造技術(shù)、最先進(jìn)的吊臂伸縮作業(yè)系統(tǒng)，使徐工重型RT系列產(chǎn)品與同行業(yè)產(chǎn)品在同等邊界條件下相比：起重臂最長、起重作業(yè)性能最強(qiáng)、動(dòng)力性能最高。
動(dòng)若脫兔——相比行業(yè)其他產(chǎn)品采用液壓控制，徐工獨(dú)有的電液比例控制系統(tǒng)可大幅縮短響應(yīng)時(shí)間、提高作業(yè)靈活性，使控制精度更高、操控性能更好。并且，徐工越野輪胎起重機(jī)優(yōu)越的支腿支撐作業(yè)功能，毫不遜色于汽車起重機(jī)固定場地的作業(yè)性能;特有的輪胎支承作業(yè)性能，在狹小場地?zé)o法打開支腿時(shí)，可輕松完成汽車起重機(jī)無法勝任的工作;超強(qiáng)的帶載行駛性能，快速實(shí)現(xiàn)吊裝、轉(zhuǎn)移。
穩(wěn)中求勝——原裝進(jìn)口的康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)(滿足歐Ⅲ\Ⅳ排放)、ZF自動(dòng)變速箱、KESSLER車橋助力徐工越野輪胎起重機(jī)打造卓越的動(dòng)力性能;德國力士樂專業(yè)配套開發(fā)的液壓系統(tǒng)，保證了良好的使用性和可靠性;成熟、批量配套的CAN總線控制系統(tǒng)、故障診斷和安全報(bào)警裝置，實(shí)時(shí)保證作業(yè)的安全高效。專用軟件開發(fā)的數(shù)字化樣機(jī)，模擬實(shí)際工況的專業(yè)化分析，千百萬次的樣機(jī)起重作業(yè)試驗(yàn)、全面的系統(tǒng)測試、4000公里的底盤行駛試驗(yàn)，千錘百練，極致安全。采用國際領(lǐng)先的低壓自動(dòng)制動(dòng)技術(shù)，使用全液壓雙回路盤式制動(dòng)器，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定值時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)功能，最大限度保障行車安全。
徐工重型RT系列的發(fā)展始終注重品質(zhì)，在激烈的國內(nèi)外市場上越戰(zhàn)越勇，據(jù)悉，徐工產(chǎn)品即將進(jìn)軍全球高端市場，全面彰顯國產(chǎn)設(shè)備引領(lǐng)民族企業(yè)、全力打造讓國人為之驕傲的國際知名品牌的實(shí)力和霸氣。
多年來徐工重型始終堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向的經(jīng)營方針、以產(chǎn)品系列化發(fā)展為目標(biāo)，實(shí)施“型譜由粗到精、作業(yè)覆蓋工況由點(diǎn)到面、實(shí)施產(chǎn)品差異化”競爭策略。徐工重型RT50和RT80的成功研制不僅完善了RT系統(tǒng)的型譜，更進(jìn)一步搶占高端市場，推動(dòng)產(chǎn)品快速提高，產(chǎn)品在外觀質(zhì)量上有了質(zhì)的飛躍。
徐工重型RT系列越野輪胎起重機(jī)進(jìn)軍全球市場
動(dòng)若脫兔——相比行業(yè)其他產(chǎn)品采用液壓控制，徐工獨(dú)有的電液比例控制系統(tǒng)可大幅縮短響應(yīng)時(shí)間、提高作業(yè)靈活性，使控制精度更高、操控性能更好。并且，徐工越野輪胎起重機(jī)優(yōu)越的支腿支撐作業(yè)功能，毫不遜色于汽車起重機(jī)固定場地的作業(yè)性能;特有的輪胎支承作業(yè)性能，在狹小場地?zé)o法打開支腿時(shí)，可輕松完成汽車起重機(jī)無法勝任的工作;超強(qiáng)的帶載行駛性能，快速實(shí)現(xiàn)吊裝、轉(zhuǎn)移。
穩(wěn)中求勝——原裝進(jìn)口的康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)(滿足歐Ⅲ\Ⅳ排放)、ZF自動(dòng)變速箱、KESSLER車橋助力徐工越野輪胎起重機(jī)打造卓越的動(dòng)力性能;德國力士樂專業(yè)配套開發(fā)的液壓系統(tǒng)，保證了良好的使用性和可靠性;成熟、批量配套的CAN總線控制系統(tǒng)、故障診斷和安全報(bào)警裝置，實(shí)時(shí)保證作業(yè)的安全高效。專用軟件開發(fā)的數(shù)字化樣機(jī)，模擬實(shí)際工況的專業(yè)化分析，千百萬次的樣機(jī)起重作業(yè)試驗(yàn)、全面的系統(tǒng)測試、4000公里的底盤行駛試驗(yàn)，千錘百練，極致安全。采用國際領(lǐng)先的低壓自動(dòng)制動(dòng)技術(shù)，使用全液壓雙回路盤式制動(dòng)器，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定值時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)功能，最大限度保障行車安全。
徐工重型RT系列的發(fā)展始終注重品質(zhì)，在激烈的國內(nèi)外市場上越戰(zhàn)越勇，據(jù)悉，徐工產(chǎn)品即將進(jìn)軍全球高端市場，全面彰顯國產(chǎn)設(shè)備引領(lǐng)民族企業(yè)、全力打造讓國人為之驕傲的國際知名品牌的實(shí)力和霸氣。
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