6月7日,記者獲悉,中國南車旗下南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司,在深圳地鐵3號線增購車輛采購招標(biāo)中中標(biāo)。 此次增購訂單涉33列198輛列車,預(yù)計(jì)將于2016年12月底全部交付。
深圳地鐵3號線全線由益田至雙龍,總長約41公里,設(shè)車站30座。分兩期建設(shè),一期工程由紅嶺至雙龍,線路長約32.86公里,設(shè)車站22座。二期工程由益田至紅嶺,線路長約9公里,設(shè)車站8座。
深圳地鐵3號線增購車輛采購項(xiàng)目,是浦鎮(zhèn)公司在深圳獲得的第二個項(xiàng)目,也是浦鎮(zhèn)公司與深圳地鐵集團(tuán)有限公司獨(dú)立合作的第一個項(xiàng)目。該項(xiàng)目屬第三軌1500V受流的B型車不銹鋼項(xiàng)目,最高運(yùn)營速度為100km/h,總數(shù)為33列198輛車。浦鎮(zhèn)公司為車輛集成總負(fù)責(zé)方。牽引、輔助系統(tǒng)由湘潭電機(jī)股份有限公司/現(xiàn)代ROTEM公司組成的聯(lián)合體提供;列車控制和診斷系統(tǒng)采用浦鎮(zhèn)公司成熟的技術(shù)平臺。車輛采用盤形制動,內(nèi)裝使用陶瓷面板技術(shù)。車輛整體設(shè)計(jì)將在浦鎮(zhèn)公司標(biāo)準(zhǔn)的120公里速度等級B型地鐵平臺基礎(chǔ)上,作進(jìn)一步的完善和提升。
按照合同規(guī)定,首列車將于2015年1月底完成所有廠內(nèi)型式試驗(yàn)并運(yùn)抵車輛段,所有列車將于2016年12月底全部交付。