2013年6月7日報道，法拉利自然吸氣式6262ccV12發(fā)動機榮膺“年度國際發(fā)動機大獎 (International Engine of the Year Awards) ” 的“最佳性能發(fā)動機”稱號，這是法拉利連續(xù)第三年獲得該獎項。這款740馬力發(fā)動機搭載于廣受好評的法拉利F12berlietta跑車，一舉拿下“最佳性能發(fā)動機”和“4升級以上發(fā)動機”兩項大獎。法拉利4.5升V8發(fā)動機曾于2011和2012年榮膺這兩個獎項。
該獎項被譽為全球最佳動力系統(tǒng)技術(shù)的業(yè)界最高褒獎，本年度國際評委會的陣容也有所擴大，由來自35個國家的86位汽車記者組成。法拉利V12發(fā)動機結(jié)合了卓越性能和出色的能效，堪稱工程學(xué)的巔峰之作，在激烈的競爭中脫穎而出。
法拉利動力系統(tǒng)部主管Jean Jacques His參加了頒獎儀式，他評價道：“連續(xù)三年榮獲這兩項大獎值得每一位法拉利員工歡欣鼓舞，也是工程團(tuán)隊不懈努力的結(jié)果，他們孜孜不倦，力求實現(xiàn)偉大的技術(shù)目標(biāo)。三個數(shù)字足以證明法拉利的研發(fā)成果：較之599 GTB Fiorano搭載的V12發(fā)動機，F(xiàn)12berlietta 輸出功率增加120馬力，排放降低30%，縱向加速提升30%。
年度國際發(fā)動機大獎聯(lián)合主席Dean Slavnich評論道：“V12延續(xù)了V8的輝煌，兩款發(fā)動機在三年內(nèi)為法拉利贏得了六個年度國際發(fā)動機大獎，成績斐然。”
F12berlinetta是法拉利歷史上性能最出色的非限版運動跑車，它完美平衡了最高空氣動力效率和法拉利前置發(fā)動機V12車型標(biāo)志性的優(yōu)美線條。自發(fā)布以來，F(xiàn)12berlinetta就受到媒體和公眾的一致好評，在獲得“年度國際發(fā)動機獎”之前，該車型還榮獲過一系列其 它獎項，包括：英國BBC《Top Gear》雜志的“年度超級跑車”大獎、德國《Auto Bild》雜志的“最佳設(shè)計大獎”、英國《星期日泰晤士報》汽車專欄的“最佳超級跑車與豪華車”大獎以及《Auto Bild》雜志和《Bild Am Sonntag》雜志的“金舵獎”，這也是法拉利首次榮膺這一德國頂級行業(yè)獎項。
F12berlinetta技術(shù)參數(shù)
發(fā)動機
類型：65° V12
總排量：6262 cc
缸徑/沖程：94 x 75.2 mm
最大功率：545 kW (740 CV)，8250 rpm時
最大扭矩：690 Nm，6000 rpm時
升功率：118 CV/升
每分鐘最大轉(zhuǎn)速：8700 rpm
壓縮比 ：13.5:1
性能
油耗與二氧化碳排放量*
油耗(歐洲市場車型)：11.8 l/100km
二氧化碳排放量(歐洲市場車型)：275g CO2/km
*ECE+EUDC，配備HELE系統(tǒng)
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