繼從年初開始醞釀并正式推出“廣州之路”,以空客A380運(yùn)營廣州—洛杉磯航線后,國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)最密集的南航新近在國際化進(jìn)程上又邁進(jìn)一步。12月5日,該公司與空客公司簽訂《飛機(jī)購買合同》,購買10架空客A330-300飛機(jī)。
南航董事會在12月5日發(fā)出的對外公告稱,當(dāng)日召開的董事會臨時會議審議通過了南航向空客公司購買10架空客A330-300飛機(jī)的議案。根據(jù)飛機(jī)購買合同,這10架空客A330-300飛機(jī)將在2014年至2016年全部交付。每架空客A330-300的公開市場報價為1.88億美元,其實(shí)際成交價格比上述目錄價格有所優(yōu)惠。
南航稱,此次購機(jī)計劃符合自身的戰(zhàn)略目標(biāo)和機(jī)隊(duì)規(guī)劃,有利于自身戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和國際化。不考慮未來基于市場環(huán)境和機(jī)齡對機(jī)隊(duì)做出的調(diào)整,10架空客A330-300的加入將提升南航運(yùn)力5.7%。
從今年年初開始,南航的國際化進(jìn)程邁進(jìn)新階段,除了把今年定為國際品牌服務(wù)年外,在市場和運(yùn)力上也屢現(xiàn)大動作。以6月開通的廣州—倫敦航線為契機(jī),正式提出將廣州建設(shè)成為歐洲和大洋洲、東南亞間的中轉(zhuǎn)樞紐的“廣州之路”。10月,南航將空客A380投放到廣州—洛杉磯航線。 在此次購買10架空客A330-300前,南航今年年內(nèi)的另一筆飛機(jī)訂單也是寬體客機(jī)——10架波音777-300ER。而南航本身還擁有10架波音787飛機(jī)的訂單,預(yù)期不久就將開始交付。上述30架適合遠(yuǎn)程航線的飛機(jī),預(yù)計在2016年前全部加入南航機(jī)隊(duì)。