此次出賣的兩家子公司對中海集運的利潤貢獻較小，業(yè)內(nèi)人士表示。賣出可以優(yōu)化資產(chǎn)，集中主營，也能助力扭虧。
中海集運擬掛牌出售旗下上海中海洋山國際集裝箱儲運有限公司和上海崢錦實業(yè)有限公司100%股權(quán)，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所信息顯示。上述兩家公司掛牌底價合計約為6.78億元。業(yè)內(nèi)人士表示，這兩家子公司對中海集運的利潤貢獻較小，賣出可以優(yōu)化資產(chǎn)，集中精力發(fā)展主營業(yè)務。
不改變標的企業(yè)主營業(yè)務
洋山儲運注冊資本為2.39億元，資料顯示。主要從事經(jīng)營集裝箱相關(guān)業(yè)務。洋山儲運今年9月30日經(jīng)審計資產(chǎn)總額為2.29億元、負債總額1313.83萬元;1-9月營業(yè)收入為6321.96萬元，凈利潤虧損279.13萬元。以2013年9月30日為評估基準日，洋山儲運凈資產(chǎn)賬面價值為2.16億元，評估價值為3.05億元，增值率41.63%
中海集運還對崢錦實業(yè)實物增資5000萬元。截至2013年11月15日，崢錦實業(yè)注冊資本8000萬元。就在11月15日，崢錦實業(yè)經(jīng)審計資產(chǎn)總額為3.73億元，負債總額54120元。以2013年11月15日為評估基準日，崢錦實業(yè)100%股權(quán)評估值為3.73億元，與掛牌價相當。
中海集運要求，對于受讓方。產(chǎn)權(quán)交易完成五年內(nèi)，不改變標的企業(yè)的主營業(yè)務，不改變現(xiàn)有土地和房產(chǎn)的用途和性質(zhì)。
意向受讓方或其控股股東須具有從事遠洋、沿海和國內(nèi)江海直達貨物運輸，對于洋山儲運。集裝箱運輸、普通貨物運輸?shù)慕?jīng)營范圍。
受讓方2010-2012年度應連續(xù)盈利，對于崢錦實業(yè)。且每年盈利不少于1億元，2012年底凈資產(chǎn)不低于10億元。
甩賣資產(chǎn)為扭虧
這已是中海集運自9月中旬以來第三次拋售資產(chǎn)。事實上，中海集運宣布其全資子公司中海碼頭發(fā)展有限公司擬通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓其所持連云港新東方集裝箱碼頭公司55%股權(quán)，9月13日。掛牌底價約7.56億元。
公司公告擬向控股股東中海集團下屬的中海碼頭發(fā)展(香港)有限公司轉(zhuǎn)讓其全資子公司中海碼頭發(fā)展有限公司100%股權(quán)。中海碼頭的凈資產(chǎn)估值為34.18億元。
中海集運的業(yè)績也不甚理想。三季報顯示，由于近年來海運市場不景氣。中海集運1-9月實現(xiàn)營業(yè)收入248億元，凈利潤-16.7億元。相比于去年同期的-2.9億元虧損幅度擴大。若上述資產(chǎn)能夠順利出手，中海集運2013年仍存在扭虧的希望。
2012年中海集運就是靠出售資產(chǎn)防止了被ST命運。
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