6月27日上午10時(shí),經(jīng)過(guò)中鐵十局建設(shè)者近三年的艱苦奮戰(zhàn),邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程首個(gè)區(qū)間——高唐至倫鎮(zhèn)段建成通車(chē),全線(xiàn)有望于2013年底前全部建成通車(chē),屆時(shí),濟(jì)南至聊城、邯鄲也將開(kāi)通直達(dá)的旅客列車(chē)。
邯濟(jì)鐵路位于河北省東南部和山東省西北部,西連邯長(zhǎng)鐵路,東接膠濟(jì)鐵路,并與京廣、京九、京滬三大干線(xiàn)銜接,是山西中南部地區(qū)重要的煤炭外運(yùn)通路,也是我國(guó)鐵路網(wǎng)東西向主干道之一。然而,由于單線(xiàn)內(nèi)燃牽引,其運(yùn)能運(yùn)量一直受限且無(wú)法開(kāi)通客運(yùn)功能。
為此,國(guó)家將邯濟(jì)鐵路電氣化擴(kuò)能工程列為“十一五”規(guī)劃中的重點(diǎn)工程,對(duì)邯濟(jì)線(xiàn)自邯鄲南站至晏城北站正線(xiàn)全長(zhǎng)232公里增建二線(xiàn)并進(jìn)行電氣化改造。
工程完工后,邯濟(jì)鐵路將開(kāi)行客運(yùn)列車(chē)13對(duì),結(jié)束邯鄲至山東沒(méi)有直通鐵路客運(yùn)的歷史。與此同時(shí),作為中間站的聊城北站,也將開(kāi)通直達(dá)濟(jì)南,遠(yuǎn)期至青島、煙臺(tái)的火車(chē)。