廣東上半年煤炭進(jìn)口量大增進(jìn)口成本更低
隸屬于黃埔海關(guān)的新沙口岸是華南地區(qū)重要的煤炭進(jìn)口口岸，今年上半年，經(jīng)該口岸共進(jìn)口煤炭854.4萬噸，比上年同期增長41%，總價值6.9億美元，比上年同期增長42%。
據(jù)了解，新沙口岸煤炭進(jìn)口量大增的主要原因?yàn)椋阂皇菄H煤炭市場需求低迷。受國際金融危機(jī)對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響，國際市場對煤炭需求進(jìn)一步下降，上半年國際市場煤炭價格持續(xù)低位徘徊，進(jìn)口煤具有明顯的價格優(yōu)勢；二是能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，國際煤炭供應(yīng)大幅增長。由于替代能源供應(yīng)快速增長，某些國家國內(nèi)煤炭供應(yīng)相對過剩，需要為過剩的煤炭開拓國際市場；三是國際煤炭價格長期倒掛。國際煤炭價格連續(xù)走低，但是國內(nèi)煤價降幅相對較小，導(dǎo)致國內(nèi)外煤炭價格出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象。目前，到達(dá)廣州港的噸煤進(jìn)口成本比國內(nèi)秦皇島港運(yùn)輸?shù)綇V州港的成本便宜100元／噸左右。
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