據(jù)英國金融時報報道，在過去一個月里，伊朗大部分超大型油輪突然從地圖上消失。當(dāng)它們再次出現(xiàn)在公海上時，這些涂上新漆的油輪有了新的名字、新的船旗以及新的船籍港。
這些油輪被賦予新身份，比如從Hoda, Honar, Nesa變成了Precious, Victory, Truth(珍貴、勝利、事實)，是伊朗和追蹤伊朗石油出口的西方官員之間“貓捉老鼠游戲”的最新篇章。官方船舶登記處數(shù)據(jù)顯示，最近幾周，NITC已經(jīng)為24艘船舶重命名，占其44艘油輪的一半以上。
這些變化在NITC最大的一些船舶上表現(xiàn)特別明顯。NITC還將其大部分油輪的船旗從伊朗、馬耳他、塞浦路斯國旗換成坦桑尼亞和島國圖瓦盧的國旗。
從今年初開始，伊朗一直在試圖隱瞞其石油出口的最終目的地，原因是西方大國在追蹤其能源銷售，以迫使該國回到有關(guān)其核項目的談判桌上。雖然變換名稱并不能阻止追蹤者找到船舶，但此舉給他們的努力帶來了更多復(fù)雜性。
伊朗國家油輪公司(NITC)旗下油輪的重新命名，讓石油交易及運(yùn)輸行業(yè)感到迷惑和好笑。花旗集團(tuán)大宗商品研究主管、美國國務(wù)院前石油官員Ed Morse說：“借用前副總統(tǒng)切尼的口頭禪，‘這就像給豬涂口紅一樣’，能蒙騙得了誰呢？”
歐盟決定從7月1日起禁止為載有伊朗原油的油輪提供船東互保協(xié)會保險，伊朗石油出口面臨壓力。石油交易商指出，即將生效的新禁令使買家卻步，本月伊朗石油出口大幅降低。本周韓國也宣布將停止進(jìn)口伊朗石油。NITC不在美歐制裁范圍內(nèi)，該公司表示將用伊朗本國的保險來運(yùn)輸石油。
西方石油交易商指出，歐洲的禁令將迫使中國和印度等石油進(jìn)口國依賴伊朗方面承保的油輪來進(jìn)口石油。
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