您現在的位置: >>中機產業(yè)數據網 >> 機電企業(yè) >> 企業(yè)動態(tài) >> 汽車工業(yè) >>正文

青年汽車終于部分實現“薩博”夢

發(fā)布時間：2012-08-29 來源：《新聞晨報》

【大中小】

昨天，荷蘭汽車生產商世爵宣布，已與中國浙江青年汽車集團簽署協(xié)議，雙方圍繞著29.9%的股份的構成、生產SPYKERD8SSUV、建立合資企業(yè)、開發(fā)新車型等核心問題簽署了一份框架協(xié)議。

青年汽車注資荷蘭世爵

青年汽車未來將持有世爵汽車近三成股權。按照雙方協(xié)議，青年汽車將向世爵投資1000萬歐元的資金，其中將近670萬歐元將作為世爵A類股票的認購資金，在完全稀釋的基礎上，以每股0.05歐元的價格來計，這將占到世爵已發(fā)行現有股票的29.9%股權。剩余330萬歐元將以股東貸款的方式提供給世爵。即日起，青年汽車在7天內將向世爵支付總價230萬歐元認購股份的第一期資金。從執(zhí)行最終交易文件時后，青年汽車應當在不遲于45天的時間內支付剩余770萬歐元。

雙方將成立兩家新的合資公司，一家負責開發(fā)世爵跑車，還有一家將基于薩博的鳳凰平臺開發(fā)新車。按照協(xié)議，青年汽車以及世爵將共同投資建立合資企業(yè)，企業(yè)名稱為SpykerP2PB.V.，其中青年汽車將向該新合資企業(yè)投資2500萬歐元，持有75%的股權。同時，世爵將開發(fā)的超級S技術以及世爵的商標轉移至該新企業(yè)，世爵持有SpykerP2PB.V.25%的股份，青年汽車將按照SSUV的生產開發(fā)進度分期支付其投資款項。“這款車的名字可以被翻譯為‘北京至巴黎拉力賽’，從中就可以看到世爵將寶押在了中國。”有關分析人士透露，這款車在前不久就曾經以概念車的形式出現過，但并沒有引起巨大的反響。不過，從協(xié)議的內容里看，世爵已下定決心量產這款概念車。這款車將會在2014年底面世，起步價預計為25萬美元。

合作雙方認定“這是雙贏”

世爵汽車和青年汽車將此次合作評價為雙贏。“自從2011年12月未能順利地轉讓薩博汽車公司以來，我們與青年汽車一直在尋求利用自身具有處置權的有形或者無形資產來拓展雙方的合作關系，以期對雙方均能有利。”世爵CEO維克托-穆勒表示，簽署此次框架協(xié)議，青年及世爵汽車于薩博汽車業(yè)務交往中建立的合作關系將得到進一步的奠定。青年汽車董事局龐青年則表示，得益于與世爵簽訂的協(xié)議，一直沒能與薩博一起實現的許多想法將得以實施。“與世爵的協(xié)議，給予了青年汽車一個機會，也給了世爵汽車進入中國市場的機會。”業(yè)內有關分析人士指出，對于青年汽車來說，這樣的合作能夠徹底改變青年汽車在品牌方面的弱勢，而世爵汽車也將獲得一個很好的機遇，能讓他們的豪華汽車駛往更有潛力的中國市場。

值得注意的是，世爵正在追訴通用汽車，指控其故意阻攔中國青年蓮花汽車收購薩博，導致薩博最終破產，索賠超過30億美元，包括補償損失、利息、罰款和訴訟費用。隨著青年汽車入股世爵，這項投訴將變得更有現實意義。

關鍵詞：青年汽車終于

責任編輯：liuwq 【收藏此頁】【打印】【關閉】