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德報(bào)：默克爾訪華欲拉動(dòng)空客銷(xiāo)售市場(chǎng)
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道，應(yīng)國(guó)務(wù)院總理溫家寶邀請(qǐng)，德國(guó)總理安格拉·默克爾將于8月30日至31日對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)。溫家寶總理與默克爾總理將共同主持第二輪中德政府磋商。
據(jù)《法蘭克福匯報(bào)》報(bào)道，默克爾訪華期間將前往天津，天津是空客與中方合資企業(yè)所在地?？湛鸵曋袊?guó)為重要發(fā)展市場(chǎng)。但由于歐盟的航空碳排稅使中方很不愉快，中方曾取消了給空客的多份訂單，美國(guó)波音趁機(jī)大搶中國(guó)市場(chǎng)，使空客在中國(guó)的擴(kuò)展更為艱難。
報(bào)道指出，空客在天津有一根組裝線，每月能出廠四架飛機(jī)。空客2011年賣(mài)給中國(guó)的114架飛機(jī)中，有36架是在天津組裝的。但空客在法國(guó)的兩根組裝線每月能出廠14架飛機(jī)，在漢堡的三根組裝線甚至能組裝24架飛機(jī)?？湛驮谥袊?guó)的組裝效率顯然不高。
而且，迄今為止，沒(méi)有任何一家中國(guó)航空公司訂購(gòu)省油的A320Neo。A380中方也只購(gòu)進(jìn)了3架訂了2架。而東方航空公司卻訂購(gòu)了20架波音777?？湛驮谥袊?guó)的前景顯然比較黯淡。
根據(jù)歐洲人的估測(cè)，中國(guó)到2020年時(shí)還需要3800多架飛機(jī)。報(bào)道稱，默克爾的中國(guó)之行也許能使2016年將到期的空客合資企業(yè)合同得到延長(zhǎng)，但要讓中方重下訂單則不太可能。
據(jù)《法蘭克福匯報(bào)》報(bào)道，默克爾訪華期間將前往天津，天津是空客與中方合資企業(yè)所在地?？湛鸵曋袊?guó)為重要發(fā)展市場(chǎng)。但由于歐盟的航空碳排稅使中方很不愉快，中方曾取消了給空客的多份訂單，美國(guó)波音趁機(jī)大搶中國(guó)市場(chǎng)，使空客在中國(guó)的擴(kuò)展更為艱難。
報(bào)道指出，空客在天津有一根組裝線，每月能出廠四架飛機(jī)。空客2011年賣(mài)給中國(guó)的114架飛機(jī)中，有36架是在天津組裝的。但空客在法國(guó)的兩根組裝線每月能出廠14架飛機(jī)，在漢堡的三根組裝線甚至能組裝24架飛機(jī)?？湛驮谥袊?guó)的組裝效率顯然不高。
而且，迄今為止，沒(méi)有任何一家中國(guó)航空公司訂購(gòu)省油的A320Neo。A380中方也只購(gòu)進(jìn)了3架訂了2架。而東方航空公司卻訂購(gòu)了20架波音777?？湛驮谥袊?guó)的前景顯然比較黯淡。
根據(jù)歐洲人的估測(cè)，中國(guó)到2020年時(shí)還需要3800多架飛機(jī)。報(bào)道稱，默克爾的中國(guó)之行也許能使2016年將到期的空客合資企業(yè)合同得到延長(zhǎng)，但要讓中方重下訂單則不太可能。
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