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    據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車(chē)計(jì)劃增持子公司通用韓國(guó)股權(quán)，目標(biāo)接近完全控股，超過(guò)90%比例，為將來(lái)重組通用韓國(guó)鋪平道路。

　　當(dāng)前通用汽車(chē)擁有通用韓國(guó)77%股權(quán)，韓國(guó)發(fā)展銀行（Korea Development Bank，即韓國(guó)國(guó)有KDB金融集團(tuán)）持有17%，中國(guó)上汽持有6%。KDB集團(tuán)對(duì)通用汽車(chē)關(guān)于通用韓國(guó)的決策擁有否決權(quán)，因而通用汽車(chē)決定收購(gòu)者部分股權(quán)。
 

　　10月19日，韓國(guó)發(fā)展銀行一名官員透露，通用汽車(chē)國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總裁李添澤（Tim Lee）當(dāng)天向KDB總裁姜萬(wàn)洙遞交了“非正式要約”，KDB將考慮在通用汽車(chē)遞交正式提議的條件下出售股權(quán)。而上汽所持的6%股權(quán)則未被涉及。
 

　　韓國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w對(duì)該交易表示擔(dān)憂，原因是通用汽車(chē)將在韓國(guó)工廠重組過(guò)程中獨(dú)大。此前外媒報(bào)道稱(chēng)，通用汽車(chē)考慮將部分韓國(guó)制造的雪佛蘭轉(zhuǎn)移到歐洲生產(chǎn)，以挽救連續(xù)虧損的歐寶品牌。不過(guò)之后通用官方對(duì)此予以否認(rèn)。
 

　　通用汽車(chē)也在提升對(duì)亞洲區(qū)域合資企業(yè)的控制程度。上周通用汽車(chē)表示已經(jīng)從上汽手中收購(gòu)了通用汽車(chē)印度業(yè)務(wù)的其余50%股權(quán)中的大部分比例，將所持股權(quán)比例從50%提升到91%。
 

　　通用韓國(guó)發(fā)言人對(duì)上述報(bào)道未予置評(píng)。
 

　　通用韓國(guó)成立于2002年，由通用汽車(chē)收購(gòu)破產(chǎn)的大宇汽車(chē)主要股權(quán)后建立，目前是韓國(guó)第三大車(chē)企，僅次于現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)。

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