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    西安航空動(dòng)力公司總工藝師陳貴林曾指出，目前機(jī)床設(shè)計(jì)及創(chuàng)新能力不能滿足航空制造業(yè)的需求，使得用戶不得不尋求國外制造商，如整體葉盤加工、葉片加工、專業(yè)拉刀磨削、復(fù)合加工設(shè)備及特種加工設(shè)備等。國產(chǎn)機(jī)床也沒有成熟的可靠性強(qiáng)的數(shù)控系統(tǒng)，國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)僅在一般電加工設(shè)備上保持相應(yīng)的市場份額。因此，機(jī)床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。
 

    中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)輪值理事長、大連機(jī)床集團(tuán)董事長陳惠仁說，“轉(zhuǎn)型升級(jí)”是我國機(jī)床企業(yè)做大做強(qiáng)的必然選擇。他認(rèn)為，轉(zhuǎn)型升級(jí)僅滿足于能做是不夠的，需要實(shí)現(xiàn)由“能做”到“做好”的升級(jí)和跨越;僅能做某種產(chǎn)品是不夠的，需要具備為用戶提供完整解決方案的能力;僅有技術(shù)手段是不夠的，需要企業(yè)整體素質(zhì)的全面提升;僅有產(chǎn)品、市場的調(diào)整是不夠的，需要產(chǎn)業(yè)內(nèi)部專業(yè)化結(jié)構(gòu)的調(diào)整;僅考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)要素是不夠的，需要企業(yè)制度和文化層面的創(chuàng)新和升級(jí)。
 

    特別是當(dāng)下，中國制造業(yè)有著復(fù)雜的外部生態(tài)環(huán)境：競爭白熱化的一線市場;龐大的二、三線市場;日益上漲的人力成本;缺乏融資渠道;經(jīng)營人才流向行政機(jī)關(guān)、外資跨國集團(tuán)、壟斷行業(yè)高企;市場信用度低，交易成本高等。在這樣的外部生態(tài)下，企業(yè)求生不易。特別是機(jī)床行業(yè)，人才、技術(shù)都需要長期的積淀?，F(xiàn)在又是一個(gè)講求速度的時(shí)代，如果企業(yè)缺乏加速度，或許只能成為追隨者。但行業(yè)本身的特性又需要企業(yè)能“靜”下來，心無旁騖。且不論國際市場，在我國龐大的二、三線市場，也絕不意味著企業(yè)可以不論質(zhì)量、創(chuàng)新能力、品牌競爭力，只需要低價(jià)沖擊市場;不考慮品牌戰(zhàn)略、發(fā)展戰(zhàn)略，浮躁的、一味求快的心理不屬于那些具有抱負(fù)和理想的企業(yè)家，畢竟沒有穩(wěn)健與持久的發(fā)展戰(zhàn)略，成就不了中國創(chuàng)造。
 

    兩條腿走路
 

    經(jīng)濟(jì)學(xué)家賴偉民認(rèn)為，在這個(gè)山寨精神泛濫的年代，激流中的中國制造必須做好兩條路的準(zhǔn)備。
 

    所謂兩條腿走路，他贊同中國企業(yè)先走出去國際化，后走回來本土化。

    賴偉民認(rèn)為中國企業(yè)沒有這樣的倒逼環(huán)境，因?yàn)橹袊圃鞓I(yè)憑借龐大而廉價(jià)的勞動(dòng)力代工出口了大量的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)，憑借國內(nèi)龐大的消費(fèi)市場傾銷大量山寨產(chǎn)品。但長此以往，中國制造業(yè)無疑是自殺。
 

    他認(rèn)為先走出去，后走回來，中國制造業(yè)升級(jí)中國創(chuàng)造，建立國際化品牌，培養(yǎng)國際認(rèn)同的一流品牌，再獲得國內(nèi)市場認(rèn)可是輕而易舉的。
 

    實(shí)際上，結(jié)合機(jī)床企業(yè)來看，我國機(jī)床企業(yè)已經(jīng)有一批走出去的企業(yè)，比如沈陽機(jī)床、秦川機(jī)床、上海機(jī)床、星火機(jī)床等等，但走出去并不等于獲得了國際一流的制造水平或水準(zhǔn)，如何經(jīng)營，如何嫁接才是考量的重點(diǎn)。
 

    但不可否認(rèn)，這些行業(yè)排頭兵企業(yè)不愿意留戀低端市場，不甘于屈就食物鏈的最下端。“取法其上，乎得其中”。若想在大江里面流得更好，首先要在大海里流得更好，若想引領(lǐng)中國市場，必須瞄準(zhǔn)世界市場。從這個(gè)意義上來說，只有讓中國品牌先走出去與狼共舞，才能真正煉就強(qiáng)大競爭力的觀點(diǎn)。