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馬澤華:航運(yùn)業(yè)發(fā)展需創(chuàng)新與合作
發(fā)布時(shí)間:2013-11-08  來源:大智慧阿思達(dá)克 

  在2013國(guó)際海運(yùn)(中國(guó))年會(huì)上,中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司董事長(zhǎng)、黨組書記馬澤華發(fā)表了題為“應(yīng)對(duì)未來航運(yùn)產(chǎn)業(yè)變革的幾點(diǎn)思考”的演講,闡述了航運(yùn)企業(yè)未來發(fā)展創(chuàng)新與合作的重要性。

  馬澤華表示,當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了三個(gè)外部變化,一是全球經(jīng)濟(jì)深入調(diào)整對(duì)航運(yùn)復(fù)蘇產(chǎn)生了深刻影響,中國(guó)經(jīng)濟(jì)將會(huì)更追求可持續(xù)發(fā)展;二是經(jīng)濟(jì)全球化與經(jīng)濟(jì)區(qū)域的再平衡加速航運(yùn)市場(chǎng)走向分化;三是全球貿(mào)易格局的新變化沖擊傳統(tǒng)的航運(yùn)模式。

  馬澤華表示,本輪危機(jī)對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響是最持久,最嚴(yán)重,最廣泛的。對(duì)于未來變革的方向,馬澤華表說,將圍繞兩個(gè)方面,一方面是是圍繞過剩運(yùn)力的消化,當(dāng)前需求增長(zhǎng)乏力,過剩運(yùn)力消化呈現(xiàn)長(zhǎng)期性,反復(fù)性;第二個(gè)方面是商業(yè)模式需要變革,以適應(yīng)市場(chǎng)的變革。

  應(yīng)對(duì)新的變化,馬澤華提到,需要加強(qiáng)合作,創(chuàng)新合作理念,模式及層面。具體來講,合作體現(xiàn)在三個(gè)層面,一是創(chuàng)新船東之間的合作,避免破壞性競(jìng)爭(zhēng),合則兩立,找準(zhǔn)合作價(jià)值點(diǎn);二是創(chuàng)新船東與相關(guān)方的合作,加強(qiáng)溝通理解,自身積極履行責(zé)任,側(cè)重企業(yè)品牌滲透力;三創(chuàng)新船東和客戶的合作;四、創(chuàng)新服務(wù),個(gè)性化定制。

  馬澤華還在會(huì)上表示,從中遠(yuǎn)角度來講,中遠(yuǎn)愿意與任何客戶進(jìn)行任何雙贏性質(zhì)的合作。

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